ТОП-10 кроссоверов и внедорожников

Mercedes-Benz G-класс

Знаменитый «кубик» — редкий участник экстремальных заездов, но давно зарекомендовал себя благодаря высокой прочности. Если выбирать самый надежный внедорожник, то Mercedes G-класса нельзя обходить стороной – по крайней мере, так считают военные из более чем 20 стран, где до сих пор на вооружении состоят автомобили поколения W460/461, выпущенные в середине 1990 годов.

Рынок подержанных внедорожников и кроссоверов довольно велик. Все больше людей в России и других странах Европы приобретают автомобили с пробегом. Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра авто, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных машин в Германии. В том числе в сегменте внедорожников и кроссоверов (SUV).

Какие внедорожники и кроссоверы сегодня самые надежные

Рейтинг самых надежных автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

Представляем рейтинг самых надежных кроссоверов и внедорожников (SUV), составленных по результатам доклада TUV-2019. Списки разделены на группы в зависимости от возраста машины.

Вопреки всеобщим ожиданиям, подиум внедорожников и кроссоверов возраста 2-3 лет в рейтинге надежности TÜV 2019 заняли не японские модели, а немецкие автомобили Mercedes GLK, Audi Q3 и Mercedes M-Class/GLE (тип W 166).

В рейтинге надежности внедорожников возрастом 4-5 лет на верхней позиции оказался Audi Q5 (тип 8R), затем идут Opel Mokka и Honda CR-V (тип RE6).

Топ кроссоверов с пробегом в возрасте 6-7 лет открывают : Audi Q5 (Typ 8R), BMW X1 (тип E84) и Mitsubishi ASX.

Первая тройка в рейтинге надежности кроссоверов 8-9 лет выглядит так: BMW X1 (тип E84), Audi Q5, Mercedes GLK.

А топ самых надежных внедорожников 10-11 лет, по версии экспертов TUV , возглавили VW Tiguan, Toyota RAV4 (3 поколение) и Suzuki SX4.

Топ самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 2–3 лет

Топ самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 4–5 лет

– Топ-20 лучших кроссоверов по проходимости >>

Рейтинг самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 6–7 лет

Рейтинг по надежности внедорожников и кроссоверов в возрасте 8–9 лет

– Рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом >>

Рейтинг самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 10–11 лет

Кратко об Ассоциации VdTÜV

Ассоциация технических инспекционных агентств VdTÜV – это организация, которая отслеживает и защищает техническую безопасность и доверие к продукции, предприятиям и услугам путем независимого тестирования, экспертиз. В Ассоциацию входят организации TÜV, а также промышленные компании, которые работают в данной отрасли, разделяют цели и задачи Ассоциации.

Благодаря своей позиции в области безопасности промышленного развития в обществе, в первую очередь, давать независимые и беспристрастные оценки, отчеты и материалы Ассоциации VdTÜV является не просто востребованными, но и вносят свой вклад в развитие правил, их адаптации к новейшим технологическим стандартам.

Заключение

Рейтинг надежности авто от германской TÜV Report 2019 – важное руководство не только для покупателей подержанного автомобиля, но и свод важных подсказок для продавцов автомобилей с пробегом. Вооружившись этими данными покупка-продажа автомобиля станет намного проще, потому что все игроки рынка сразу знают, что и где искать.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Похожие материалы

9 комментарии

• Комментировать –> Вторник, 21 Ноябрь 2017 21:47 написал Vovan

А где pathfinder r51?

Новый Renegeda как-то очень удивляет, был на тест-драйве на прошлой неделе, очень прикольная машинка.

Добрый вечер! Вот небольшой рассказик про нашу дружбу с моим верным «конем»на котором я лично прошел без малого 500тыс.км а именно на Pajero4!

Я решил поделится соей историей, так как много читал отзывы других владельцев, и, судя по их записям, Паджеро — это не самая лучшая машина. У меня создалось впечатление, что либо эксплуатировать не умеют такой серьезный внедорожник, либо его просто не обслуживают!

Живу на севере. На Большую землю можно выбраться только по зимнику — по замёрзшим рекам и болотам. В 2008 году я купил бензиновый мицубиси паджеро IV с двигателем 3,8л., автомат. За 6 лет уже много раз прохожу по зимнику от Ухты до Усинска (севернее Печоры), пересёк тундру до Нарьян-Мара. Ощущения не передать! На любой дороге чувствуешь себя абсолютно уверенно. Даже в тундре, где дорогу специально поливают водой, чтобы не задерживался снег, машина идёт по льду, как по рельсам, конечно, если включён передний мост и водитель опытный :). Довелось путешествовать на моем Паджеро и по федеральным трассам: в Уфу, Казань, Москву.

За годы владения я пришёл к выводу, что это действительно серьёзная машина, и сделана она серьёзных дорог и серьезных людей. Паджеро не создан для гонок, но в городе не покидает чувство уверенности и комфорта. Но всю его прелесть начинаешь понимать, съехав с асфальта.

Кстати, все пишут о 17л. расхода бензина на трассе. Мне, наверное, очень повезло, но мой Митсубиши Паджеро IV ест 11 л. летом и 12 зимой. Изрядно гружёный — 12 и 13 соответственно.

Ехал по зимнику с прицепом и полутонной груза в нём со средней скоростью 50 км/час, расход составил 16л. Засекал и по борт. компу и по факту.

К недостаткам могу отнести не лучшую подготовку к условиям нашего севера.

1) Кронштейны дворников находятся в углублениях, где собирается и намерзает мокрый снег. Приходится часто вставать и удалять его.

2) В сильный мороз с метелью даже на полных оборотах печка не справляется с обогревом лобового стекла, а шум создаёт конкретный, что весьма утомляет.

3) В тундре во время метели при боковом ветре машину ощутимо продувает.

4) Дверь багажника прекрасно держит воду и грязь, но снега в пустоты между дверью и кузовом набивается очень много. Если не чистить, начинает вверху таять, а вода стекает вниз и там замерзает, намертво замораживая дверь. А чистить крайне неудобно из-за весьма рельефной конструкции двери и кузова. На наружной части двери тоже очень быстро образуется толстый слой снега, чему способствует запасное колесо и создаваемые корпусом завихрения.

5) Увы, родные втулки с нашими условиями и эксплуатацией «ходят» недолго. Решил проблему установкой деталей из полиуретана. Где-то к 150 тыс. км сдались стойки, полностью по кругу поменял все шаровые, так же поставил дополнительные демферы в области амортизаторов, что сделало автомобиль более устойчивым (это на заметку инженерам), сами амортизаторы прослужили ровно 450 тыс. км. Заменил снова на оригинальные.

А с Джипом не сложилось? На мой скромный взгляд, уж Cherokee много надежнее. Вы этот асфальт видели? Ну, где он есть) Мы тут в Нижний съездили, я так часто в жизни еще не молился))) А у джипа все-таки и надежность, и проходимость по нашим дорогам.

Наглым образом забыли про Вольво хс60. В лидерах надежности!

Да действительно очень похоже на развод.

это не адекватный рейтинг -это реклама и этому агенству давно не доверяют во всем мире!надежность внелорожника на дороге + ремонтопригодность в экстримальных ситуациях + стоимость обслуги и ремонта +цена на авто и долговечность износоустойчивости деталей движка ходовой и кузова!1-японцы2американцы3 англия 4 Россия из европейцев опель!а мерсы бмв фольцы порши и особенно ауди -только понты а в работе вне дороги их нет!Немцы это-1дорогие авто для асфольта 2ну очень дорогие в обслуге 3 электроника даже в новых авто гавно 4 ходовая очень слабая 5 ну очень огромный расход топлива и налог! 5 большая угоняемость !

8 лучших кроссоверов

Кроссоверы обладают повышенной проходимостью по сравнению с седанами, при этом они не такие громоздкие, как полноценные внедорожники и на них легко маневрировать и парковаться в городе. Вот рейтинг лучших кроссоверов из всех классов, который поможет выбрать практичный автомобиль для поездок на работу, в отпуск, на пикник, рыбалку, охоту или собирание грибов.

Лучшие компактные кроссоверы

Компактные кроссоверы размерами немного превосходят хетчбэки, но отличаются увеличенным клиренсом, шириной кузова и высотой салона. Это делает их более проходимыми и удобными. Парковаться в городе на них проще всего.

Renault Sandero Stepway — с экономичным расходом топлива

Это лучший компактный кроссовер от французской компании, который обладает еще и малым расходом топлива. С двигателем 1.6 л и АКПП он потребляет 4.5 л на 100 км в смешанном цикле.

Его внешний вид отличается небольшим рейлингом на крыше, хромированными порогами, дверными ручками и накладками на зеркала. Колесные арки предусмотрительно покрыты пластиком, что продлевает устойчивость к коррозии.

Плюсы:

• 103 л.с. для быстрого разгона;
• крепление стоек усилено дополнительно сваркой;
• поджатая выносливая подвеска;
• руль с ГУР регулируется по углу наклона;
• 2 подушки безопасности;
• обогрев передних сидений;
• спинка дивана складывается 2/3 без ступеньки;
• центральный замок;
• в базе диски R15;
• поставляется со стальной защитой картера;
• максимальная скорость 171 км/ч;
• небольшая масса кроссовера 1090 кг;
• компактные габариты 4024х1746х1550 мм.

Минусы:

• простоватый дизайн;
• маленький экран;
• стоимость от 500000 рублей;
• минималистское оформление салона (вертикальная торпеда с несколькими клавишами, плоские сиденья);
• на мультируле всего 4 кнопки.

Kia Soul — с особенным дизайном

Это лучший компактный кроссовер для тех, кто хочет выделиться из общего потока. Автомобиль сочетает в себе современные разработки и нотки ретро. Его отличают ровные линии капота и крыши, огромный воздухозаборник и трехмерные фары, вертикальный свес задней части кузова.

Машина снабжена круглыми противотуманными фарами, штатными дисками на пять спиц и может иметь крышу не в цвет с кузовом, что повышает ее привлекательность.

Плюсы:

• необычный запоминающийся дизайн;
• хорошая обзорность с места водителя;
• спереди два подстаканника вмещающие тару на 1.5 л;
• мультируль на 14 клавиш;
• компактные размеры для парковки 4140х1800х1616 мм;
• двигатель 1.6 л с мощностью от 124 до 204 л.с.;
• максимальная скорость 177-205 км/ч;
• разгоняется до 100 км/ч за 11 с;
• выбор трансмиссии из четырех вариантов (два вида автомата на 6 и 7 передач с ручным режимом, «сухой» автомат и двойное сцепление, механика на 6 ст.);
• масса 1200 кг;
• в базе литые диски на 16 дюймов, но арки позволяют установить и R18;
• расход топлива 7-8 л в смешанном цикле;
• поставляется уже с брызговиками;
• электронная система курсовой устойчивости;
• активное управление (ассистент);
• помощь при движении в гору;
• 6 динамиков и кондиционер;
• фары провожают водителя и гаснут с задержкой.

Минусы:

• клиренс 153 мм меньше, чем у некоторых седанов;
• запаска временная (докатка);
• багажник на 320 л;
• нет полного привода (только передний);
• нежное лакокрасочное покрытие, особенно в черном цвете;
• ходовая работает громко (слышно хлопки при проходе ям).

Nissan Qashqai — широкий выбор мощности в 2018 г

Это лучший кроссовер, который имеет много вариантов по мощности. Для любящих экономию предлагается двигатель 1.2 л на 115 л.с. Любителям драйва японский концерн поставляет 1.6 л, выдающий 163 л.с. Среди дизелей есть 1.5 и 1.6 л, производящие 110 и 130 л.с.

Модели могут комплектоваться МКПП или АКПП. Дизельная версия 1.6 л оснащается полным приводом. Пятидверный кроссовер обладает узкими фарами, бампером сложной формы и скошенной крышей, повышающей аэродинамику.

Плюсы:

• производитель предоставляет гарантию от коррозии на 12 лет;
• за вторым рядом сидений багажник на 430 л;
• диски на 17 дюймов;
• масса 1385 кг;
• способен перевозить до 600 кг (груз и пассажиры);
• небольшой диаметр разворота 10.7 м;
• дорожный просвет 185 мм позволяет легко проезжать бордюры и другие препятствия;
• длина 4394 мм не сильно выглядывает в припаркованном ряду у края проезжей части;
• выхлоп СО2 не более 122 г/км;
• за городом расход составляет 4.4 л;
• разгон до 100 км/ч за 11 с;
• кроссовер способен достичь скорости 183 км/ч;
• современный дизайн кузова;
• хорошая работа АКПП;
• высокое качество сборки;
• приемлемая шумоизоляция;
• низкая парусность.

Минусы:

• дорогое обслуживание на официальном сервисе;
• пластик местами дешевый;
• сайлентблоки передней балки имеют небольшой ресурс на плохих дорогах;
• слышен стук стоек.

Лучшие среднеразмерные кроссоверы

Эта категория автомобилей представлена более вместительными машинами, что повышает удобство передвижения. За счет колес от R17 до R 19 проходимость у них тоже лучше.

Отличаются они и мощными двигателями, влияющими на динамику. Но с положительными сторонами растут и габариты, влияющие на удобство эксплуатации в городе.

Mazda CX-5 — как ниндзя

Это лучший среднеразмерный кроссовер от японской компании, который выпущен уже в двух поколениях и пережил один рестайлинг.

Последняя версия наделена очень узкими фарами и вертикальной радиаторной решеткой, что придает ей грозный боевой вид. Этот образ дополняют тонкие прорези в бампере и скошенная крыша. Багажный отсек немного удлинен за счет вставки кузовного стекла и еще одной стойки.

Плюсы:

• может быть с передним или полным приводом;
• двигатели 2.0 с мощностью от 150 до 194 л.с.;
• 6-ст. автоматы или механика для различных предпочтений водителя;
• максимальная скорость у самого маломощного двигателя составляет 199 км/ч;
• расход топлива 7 л в комбинированном цикле;
• разгоняется до сотни за 10 с;
• удобный кроссовер с шириной 2115 мм;
• изначально багажник 442 л, но может возрастать за счет складывания спинки второго ряда кресел;
• сиденья складываются по отдельности из 3-х частей;
• есть подлокотники и подстаканники на втором ряду;
• кик-даун для быстрого обгона;
• пластиковые обвесы на дверях защищающие пороги от коррозии и грязи;
• климат-контроль;
• клиренс 185 мм;
• бак на 56 л;
• прекрасная динамика и управляемость;
• чувствительные тормоза.

Минусы:

• стоимость от 1700000 рублей;
• передние и задние колеса на одинаковой ширине, что немного понижает устойчивость в поворотах;
• радиус разворота 11 м;
• дорогой сервис;
• пыльники и другие резинки не входят в гарантию;
• хотя в моделях 2018 г свет фар работает на диодах, но ближний светит слабо и недалеко.