Технические характеристики моторного масла GM 5W30 Dexos2

Как отличить подделку моторного масла gm 5w30 dexos2

На рынке моторных масел нередко фальсифицируют масло GM. Необходимо знать, как отличить подделку при его приобретении. С этой целью понадобится изучить следующие детали:

• крышку;
• пробку;
• качество материала канистры;
• соединительные швы;
• цвет емкости;
• голограмму;
• этикетку;
• дату изготовления и номер партии;
• дно канистры;
• мерную шкалу;
• дополнительные надписи.

Все признаки можно разделить на две группы:

1. Характеризующие внешний вид канистры.
2. Относящиеся к надписям, кодам, изображениям на емкости.

Опишем более подробно, как отличить оригинальное масло GM 5w30 dexos 2 от фальсифицированного продукта.

Отличия между канистрами

Крышка

Гладкая характерна для поддельных жидкостей. Оригинальное масло GM разливается в упаковку, колпачок которой имеет на своей поверхности ребра, нарезанные по бокам и прикрытые полуколечками. Контрафактная крышка может быть разделена на четыре одинаковых выступа.

Пробка

У оригинала она сплошная по всей высоте. Если присутствует отрывное кольцо или другие отдельные части, то данное масло не является GM 5w30 dexos 2. Вдобавок к этому наверху пробки должен быть рисунок и две стрелочки, показывающие направления, в котором можно открыть канистру. На крышке есть два полукольца, расположенные в углублениях над пробкой. Подделка масла GM если и имеет полукольцо, то лишь одно либо два, но расположенные в плоскости крышки.

Материал упаковки

Он представляет собой плотный пластик, в то время как поддельное масло имеет тонкую тару, не упругую, т.е. после надавливания она не возвращается к прежней форме. Поверхность оригинальной емкости гладкая. Фальсифицированная отличается шершавостью, мелкозернистой структурой.

Швы на канистре

Поддельный продукт можно определить по грубым, толстым и заметным соединительным швам, имеющим подтеки, по наличию зазубрин на дне тары и на ручке.

Цвет упаковки

Масла GM 5w30 dexos2 разливаются в емкости однородного светло-серого цвета. На таре контрафактного масла могут присутствовать разводы несколько разных оттенков.

Отличия между надписями, изображениями на упаковке

Голограмма

Масла GM dexos защищены печатями и голограммами четкой выпуклой формы. Подделки можно выявить по размыто напечатанным голограммам. Размещение на канистре последних должно быть только в правом углу на лицевой стороне, если это не так, то перед вами фальсифицированный продукт. Квадратики, в которых на голограмме написаны буквы «GM», на поддельной таре находятся ниже, чем на упаковке масла GM 5w30 dexos 2.

Этикетка

По ней, на первый взгляд, сложно отличить оригинал от подделки. Но присмотревшись более внимательно, можно выявить следующие признаки:

• заметна разница в яркости красок и четкости шрифтов, которые у контрафакта тусклые и размытые, особенно это относится к мелкому шрифту;
• задняя этикетка у оригинала сделана в виде книжки, которая склеена, при попытке разворота откроются следующие страницы, на них находится дублированная информация на других языках;
• на лицевой стороне в верхнем левом углу есть слово «GM», белая полоска под которым у оригинала менее широкая, чем у контрафакта;
• цвет в этом месте на емкости масла gm dexos голубой и отличается насыщенностью, в то время как на поддельной упаковке он очень бледный;
• допуски «API SN/CF» на оригинальной канистре напечатаны после слов «Meets specification of» и находятся с ними в одной строке, на поддельной таре допуски идут строкой ниже.

Дата изготовления и номер партии

У оригинала они находятся в левом верхнем углу на лицевой стороне, а у фальсифицированного продукта — в центре тыльной в треугольнике от пресс-форм, который на оригинальной таре отсутствует. Дата изготовления масла GM dexos дублируется на дне упаковке мелкими читабельными цифрами. У поддельного продукта они более крупные, размытые и неразборчивые.

Дно канистры

Сравнив подделку с оригиналом, можно на дне выявить несколько отличий:

• надпись «HDPE», которая означает, что после эксплуатации материал упаковки может быть переработан для повторного использования, рядом изображен треугольник, поддельная емкость отличается тем, что вокруг треугольника и надписи виден квадрат — это рамка от пресс-формы;
• квадрат, имеющий небольшой 3D-эффект, находится на емкости масла GM dexos 2 5w30, у контрафакта он вообще отсутствует;
• надпись «RED DES» у оригинала выполнена четко и читабельно, а на фальсифицированной упаковке размыта и непонятна.

Цифры на мерной шкале

Это тоже признаки, по которым можно выявить контрафактное масло. Изображение числа 4 на оригинальной упаковке полное, а на поддельной — нет. Цифра 1 на контрафакте тонкая, а на канистре масла GM 5w30 dexos2 имеет более массивную верхнюю часть. Деления на шкале оригинала хорошо продавленные, имеют прямоугольную форму. На поддельных емкостях они закругленные и размытые, начинаются непосредственно от мерной шкалы, т.е. от прозрачного пластика, а на упаковке масла GM dexos деления расположены на расстоянии от шкалы.

Другие надписи

Кроме вышеперечисленной информации, на канистре масла GM dexos 2 5w30 ничего не должно быть. Любые дополнительные символы являются признаками подделки. Например, внизу на тыльной стороне фальсифицированного продукта часто нанесены цифры ярко-желтого или оранжевого цвета. У оригинала в этом месте ничего не написано. Среди определенных лишних слов, свидетельствующих о том, что емкость поддельная, также встречается «plysu», расположенное в левом верхнем углу на дне канистры. У масла GM dexos в этом месте находятся перевернутые песочные часы в квадрате, имеющие эффект голограммы.

В данный список можно добавить наличие сертификата, на котором должны быть синие печати, а не его ксерокопия. Знания о том, как отличить подделку масла GM, помогут выбрать качественный продукт, эксплуатация которого не навредит двигателю автомобиля и оправдает затраченные средства.

Моторное масло GENERAL MOTORS Dexos2 5W30 синтетическое 5л

К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.

Внутренний код	1062537
Бренд	GM
Артикул	95599405
Класс вязкости SAE	5W30
Состав масла	синтетическое

Описание Моторное масло GENERAL MOTORS Dexos2 5W30 синтетическое 5л

Моторное масло GM 5W-30 dexos2 с низким содержанием серы, золы и фосфора («Low SAPs») – это запатентованная смесь высокоэффективных базовых масел и передовых присадок, состав которой подобран для обеспечения совместимости с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами бензиновых автомобилей (CAT). Масло 5W-30 dexos2 разработано с целью обеспечения исключительной очистительной способности, защиты от износа и общей защиты двигателя в сочетании с еще более усовершенствованной экономией топлива.

Допуски и спецификации: API SM;CF; ACEA A3;B3;B4;C3; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; BMW Longlife-04; VW 502.00/505.00/505.01; MB 229.51

Характеристики Моторное масло GENERAL MOTORS Dexos2 5W30 синтетическое 5л

Курьерская доставка

от 300 руб. *

от 1 дня *

Купить с доставкой

ТВЕРСКАЯ, д.36 корп3

741 руб. 7 рабочих дней

Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором

Моторное масло GM 5W-30 dexos2 с низким содержанием серы, золы и фосфора («Low SAPs») – это запатентованная смесь высокоэффективных базовых масел и передовых присадок, состав которой подобран для обеспечения совместимости с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами бензиновых автомобилей (CAT). Масло 5W-30 dexos2 разработано с целью обеспечения исключительной очистительной способности, защиты от износа и общей защиты двигателя в сочетании с еще более усовершенствованной экономией топлива.

Допуски и спецификации: API SM;CF; ACEA A3;B3;B4;C3; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; BMW Longlife-04; VW 502.00/505.00/505.01; MB 229.51

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556

Количество для заказа позиции
должно быть кратно

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Бюджетная синтетика от GM — Dexos2 5W30

автор: mexanic Декабрь 23, 2016

К выбору моторного масла следует подходить тщательно, и соразмерено. От того, какой тип будет залит, зависит работоспособность силового агрегата в целом. В продаже представлены различные марки, бренды, виды. Неопытному водителю тяжело сделать выбор, особенно, если несколько претендентов. В подобном случае понадобится сторонняя помощь специалистов, консультантов автомагазинов. В сегодняшней статье рассмотрим интересную новинку под названием GM 5W30 Dexos2. Синтетика на рынке автоиндустрии относительно недавно, но за столь короткий период успела завоевать поклонников.

Краткая характеристика ↑

Итак, моторная жидкость – это продукт от известного американского бренда Дженерал Моторс. В синтетике воплотили самые современные технологии по защите силового агрегата, экономию горючего, низкому коэффициенту вредных выбросов в атмосферу. Начав производственную линию автомасел, концерн Дженерал Моторс (далее — ДМ) облегчил себе труд в плане допусков и стандартизаций товаров. Очередная синтетическая новинка не нуждается больше в долгих процедурах тестирований. Жидкость смело выдвигается на полки автомагазинов, рынков, сервисных центров. Своя продукция – свои стандарты. Круг автомобильных марок: Бьюик, Кадиллак, Шевроле, джипы GMC, гоночные карты Holden, Альфеон, Опель, Понтиак.

Европа также положительно одобрила синтетику, допуски выдали: БМВ, ФИАТ, Фольксваген, Рено, Мерседес-Бенц.

Совместимость и стоимость ↑

Смазка идеально подходит для разных типов силовых агрегатов: бензиновых, дизельных. Наличие пакета присадок, надёжно защищают молекулярную структуру от разрушительного воздействия некачественного топлива, окислительных ионов, нагара, силы трения.

Производитель утверждает, что покупая смазку, владелец экономит. Но о какой экономии может идти речь, если искусственное масло слишком дорого априори и не каждому доступно в финансовом плане. Нет, имеется в виду экономия, на фоне:

• увеличения срока эксплуатации транспортного средства;
• снижения потребления топлива на 3,2%;
• низкого коэффициента выбросов оксидов углекислого газа. Показатель снижен на 12,4 %;
• интервалы замены продлены на 5000 км;
• не частой замены сажевых фильтров. Это касается двигателей типа Евро-4, 5, 6.

Для водителей, знающих толк, приведённые показатели, имеют веское значение.

Подробнее о показателях ↑

Итак, полностью синтетическое масло 5W30. Индекс вязкости 147, при максимальной норме 153, очень хорошо. Критическая температура возгорания 224°С, что говорит о минимальных рисках воспламенения. Согласно статистическим данным, двигателя не нагреваются до подобной температуры. Всего лишь 1,5% случаев за последние пять лет. Максимальный градус, при котором меняется молекулярный состав – (-37°С). Если показатель термометра ниже, мотор может не завестись. Смазывающие показатели у жидкости на высшем уровне. Бесперебойность силового агрегата обеспечена на длительный период.

Главная изюминка – стойкость к проникновению молекул воздуха в маслянистую основу. Это говорит о высоких абсорбирующих и противовспенивающих свойствах. Как утверждают специалисты, смазку смело можно использовать в качестве трансмиссионной жидкости.

Немного дёгтя ↑

Собственно говоря, дёгтем то назвать не правильно, так как следующее характерно для всех моторных масел. Речь идёт о водороде. В ходе трения металлических поверхностей деталей с моторной жидкостью образовываются пузырьки водорода. Газ всем известен с времён школы. Так или иначе, но водород постепенно разрушает молекулярный состав смазки. То, что это происходит, это факт. Вопрос как скоро произойдёт полный распад на атомы.

Подделка ↑

Производитель разливает смазку в следующие ёмкости: 2/5/20/204 литра. Чаще всего подделке подвержены канистры объёмом 2 и 5 литров. Дабы не попасть в руки мошенников, необходимо:

• постоянно смотреть голограммы на рекламной этикетке;
• всматриваться в качество изготовления этикетки, её чёткости;
• осмотреть саму канистру непосредственно, её стыки, швы. Кустарное производство всегда будет приметно, при тщательном обзоре. Грубые, рваные швы – первый признак;
• на дне канистры с внешней стороны буде отпечатан треугольник — заводское клише с указанием стандартов изготовления;
• зачастую, вместо голограмм, злодеи клеят обычную наклейку серебристого цвета;
• согласно классификации американского исследовательского центра, рознятся индексы: SN/CF – на оригинале, SM/CF – на некачественном;
• на канистрах проставлена оттиском дата изготовления 2015 год или старше. Такого быть не должно, только 2016 год и младше;
• качество печати и оттисков не чёткие, в отличие от оригинала.

Совет автомобилисту! Прежде чем начинать движение на автомобиле, обязательно прогрейте двигатель до температуры в 40°С, не ниже. В первую очередь, это следует делать в зимнюю пору года, когда морозы способствуют смене молекулярного состава смазки, что негативно сказывается на его защитных свойствах.

Перед каждой сменой масла, обязательно промывайте силовой агрегат специальным промывочным маслом. Как правило, это обычное минеральное. Пренебрегать этим правилом нельзя, так как остатки отработки на стенках цилиндров, способствуют к утрате новым маслом всех свойств. Чем больше старого, тем скорее испортится новое.

В инструкциях этого не написано, но опытные автомеханики рекомендуют залить немного смазки в маслофильтр перед его установкой в стенку блока цилиндров. Для чего это делается?! Ответ: для того, чтобы предотвратить работу мотора без смазки. Этот период будет длиться не более секунды, но для силового агрегата он может сыграть губительную роль. Главное не забыть вычесть это количество из общего, при заливке в горловину. Так как превышение допустимого уровня также негативно сказывается на уплотнительных резинках, сальниках и прочих механизмах. Точное количество жидкости всегда можно посмотреть в инструкции по эксплуатации транспортным средством. Это на тот случай, если водитель забыл заправочные нормы.

Срок замены индивидуален для каждого типа автомобиля. Для легкового класса он равен 25 – 30 тыс. км. пробега, грузового, микроавтобусы – 20 – 25 тыс. км. пробега. Но, даже и при таких рекомендациях интервал будет иной, если машина эксплуатируется в нестандартных условиях. Если ухудшаются, значит сократите срок, улучшаются – увеличьте на несколько тысяч. Прежде чем что-то менять самостоятельно, обязательно получите квалифицированный ответ от консультанта о последствиях подобного улучшения.

Берегите свой автомобиль. Соблюдайте правила эксплуатации. Будьте вежливыми на дорогах. Удачи Вам. Всего хорошего. До новых встреч.