Как снять руль Лады-Приоры

Как Снять Подушку Безопасности С Руля Приора

в качестве взлетать Руль Лада Приора воздушная подушка без помощи других

Вышеуказанные функции установки имеют встроенную функцию воздушная подушка с особой тщательностью подойти к процессу того, как поднять руль на приоре. Для такой работы специалисты рекомендуют иметь следующие инструменты:

Процедура удаления

Прежде всего вам нужно открутить два винта на задней части рулевого колеса Priora, которые находятся в обоих состояниях. Для этого вам понадобится 5 мм шестигранник, здесь вам нужно сжать пружинные зажимы с обеих сторон, чтобы подушка не выпала. Важно помнить, что клеммы аккумулятора должны быть удалены перед началом работы, чтобы не сработала подушка безопасности.

Затем аккуратно удалите подушка на передней части руля. Для этого аккуратно сдвиньте защелку вместе с проводами и отведите ее в сторону, и обычно отсоединяйте провода питания, которые ведут к звуковому сигналу.

Обратите внимание, что вы разбираете модуль подушки безопасность строго запрещено.

Далее вам понадобится предварительно собранная головка 24 мм, если она есть, гайка вала сломается, в общем, вам не нужно полностью ее откручивать. Здесь необходимо указать положение руля, что полезно для следующей сборки в исходном положении. Для этого на корпусе или на руле делаются соответствующие отметки.

Как снять подушку безопасности с рулевого колеса Гранта.

PRIORA. в качестве взлетать руль новой модели с подушкой безопасности

канал моего друга

Если гайка не ослабла, перейдите к определенному снятию рулевого колеса. Для этого сначала нужно постучать по спине легкими движениями с двух сторон, но без лишних усилий, поскольку рулевое колесо все еще находится на валу. Постоянно нажимая на рулевое колесо, необходимо добиться того, чтобы оно полностью потерялось в пазах, и, когда этого можно добиться, вы можете дополнительно раскрутить ранее ослабленную гайку.

В результате мы фактически переходим к отзыву шлем. Для продолжения необходимо соблюдать осторожность при прохождении проводов питания и подушек безопасности через специальные отверстия. В конце этой процедуры вы можете наконец снять руль Lada Priory.

После проведения запланированных действий руль Lada Priora с подушками безопасности перевернут. Однако не стоит забывать о отметках, сделанных при разборке, которые позволят вам установить рулевое колесо в исходное положение. Помните, что при выполнении вышеперечисленных операций вы должны находиться за пределами зоны открытия, прежде чем снимать подушку.

Как снять подушку безопасности с рулевого колеса

Впоследствии после целостности руля и подушки безопасности, при первом снятии замка и включении двигателя рекомендуется находиться за пределами салона автомобиля и включить зажигание рукой над рулевой колонкой. Таким образом, вы можете защитить себя от непредвиденных поездок и травм.

Подводя итог, можно отметить, что весь процесс снятия рулевого колеса Lada Priora с подушкой безопасности в соответствии со всеми вышеперечисленными рекомендациями не представляет особой проблемы, особенно для опытных автолюбителей, и может выполняться независимо без связавшись с сервисными центрами производителей или дилеров, а также на сервисной станции. Главное — следовать инструкциям в пошаговом режиме и соблюдать меры предосторожности.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию у нашего корпоративного юриста, просто отправив свой вопрос в форму ниже.

Как снять руль Лады-Приоры

На большинстве автомобилей Лада Приора рулевое колесо уже идет с встроенной подушкой безопасности водителя, поэтому при снятии руля есть определенные моменты, которые необходимо будет выполнить.

Читать еще: Пару слов об инжекторных системах

Итак, для того, чтобы снять руль на Приоре, нам понадобится следующий инструмент:

Головка на 24 мм
Удлинитель
Трещотка или вороток
Шестигранник на 5 мм

Фото отчет по снятию руля своими руками

Первым делом ознакомьтесь с материалом по снятию подушки безопасности водителя на Приоре. Затем, когда с этим справились, можно приступать далее. Отсоединяем провода питания к звуковому сигналу.

Затем одеваем головку на 24 и срываем гайку, но откручивать до конца ее пока не стоит. Прежде чем приступать к сбиванию его с вала, необходимо пометить положение руля относительно вала — можно сделать метки на руле и кожухе.

Когда гайка ослаблена, оставляем ее пока на валу. Затем берем и с обратной стороны сбиваем руль, постукивая по нему со средним усилием — с двух сторон.

Когда он собьется со шлицов, можно окончательно отворачивать гайку и снимать его с вала.

Аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала, а также питания подушки безопасности через специальное отверстие.

И теперь руль окончательно освобождается и можно снимать его полностью с Приоры.

Если есть необходимость в замене, то выполняем ее в обратной последовательности. Разумеется, установка производится по тем меткам, которые были изначально установлены. Гайка крепления должна быть завернута с моментом от 31 до 41 Нм. Но можно взять среднее значение и закрутить ее с силой 40 Нм.

Видео обзор по снятию и установке рулевого колеса на Приоре

Показанный ниже видео отчет по ремонту встроен из моего авторского канала на YouTube, так что можете посмотреть данное видео как на этом сайте, так и перейти по ссылке на канал.

Снятие и установка руля Приоры

Решили заменить рулевое колесо ВАЗ 2170 на спортивный руль, либо установить на него подогрев или перетянуть? Перед началом всех работ Вам потребуется сначала снять руль Lada Priora.

Снятие рулевого колеса Приоры

Необходимый инструмент: головка «на 24».
Сначала нужно установить передние колеса в положение прямолинейного движения. Затем снять подушку безопасности водителя. После:

Отсоединить провода от выключателя звукового сигнала. Маркером пометить положение руля относительно вала.
Отвернуть не до конца (чтобы при снятии руля не получить травму) гайку крепления рулевого колеса, используя головку «на 24».
Немного покачивая, тянуть руль на себя. Снять руль со шлицов входного вала рулевого управления. Открутить гайку крепления до конца и снять рулевое колесо Приоры.
Вытащить колодки проводов подушки безопасности и звукового сигнала через отверстие в ступице колеса.

Установка руля Приоры

Установка рулевого колеса производится в обратной последовательности, ориентируясь по меткам, которые наносили при снятии. Поводок (№1) кабеля подушки безопасности должен войти в отверстие (№2) в ступице рулевого колеса.

Вышеприведенные особенности монтажа со встроенной подушкой безопасности заставляют с особой внимательностью подходить к пониманию процесса того, как снять руль на Приоре. Специалисты советуют, что для проведения такой работы необходимо иметь следующие инструменты:

головка-насадка для гаечного ключа на 24 миллиметра;
трещотка или вороток;
тонкая отвертка с плоским лезвием;
удлинитель;
насадка в виде шестигранника на 5 миллиметров.

Читайте также: Как снять передний бампер на Приоре

Последовательность действий при снятии

Для начала необходимо выкрутить два винта с обратной стороны руля Приоры, которые расположены по обе стороны. Для этого понадобится шестигранник на 5 миллиметров, при этом с обеих сторон необходимо сжать пружинные фиксаторы, не допуская выпадения подушки. Важно помнить, что перед началом работы необходимо снять клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.

Читать еще: Водители и пассажиры трамваев

После этого аккуратно снимите подушку с лицевой стороны рулевого колеса. Для этого надо аккуратно поддеть фиксатор вместе с проводами и отвести его в сторону, а также отсоединить провода электропитания, ведущие к звуковому сигналу.

Учтите, что разборка модуля подушки безопасности категорически запрещается.

Далее пригодится заранее заготовленная головка на 24 миллиметра, при помощи которой срывается гайка вала, впрочем, до конца ее откручивать пока не нужно. На данном этапе нужно каким-то образом отметить положение руля, что понадобится для последующей сборки в изначальное его положение. С этой целью можно сделать соответствующие отметки на кожухе или, собственно, на руле.

После того как гайку удалось расслабить, можно приступать к непосредственному снятию руля. Для этого сперва надо осторожными движениями с двух сторон подстучать его с тыльной стороны, однако не стоит прилагать излишних усилий, ведь руль еще находится на валу. Поступательно подталкивая руль, необходимо добиться, чтобы он полностью сбился со шлицев, и когда этого удастся достичь, можно далее раскручивать ранее ослабленную гайку.

После этого, собственно, можно приступать к снятию руля. Действовать, как и прежде, нужно аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала и подушки безопасности через специальные отверстия. По завершении этой процедуры можно произвести окончательное снятие руля Лады Приора.

Читайте также: Как на Приоре отключить АБС

После проведения запланированных действий сборка руля автомобиля Лада Приора с подушками безопасности производится в обратном порядке. При этом не стоит забывать о сделанных при разборке метках, что позволит установить руль в изначальном положении. Помните, что при проведении вышеперечисленных манипуляций, до снятия подушки, следует находиться вне зоны ее раскрытия.

Впоследствии, после восстановления целостности руля и подушки безопасности, при первом снятии блокировки и включении двигателя рекомендуется находиться вне салона автомобиля, а зажигание включать, протянув руку над рулевой колонкой. Таким образом вы сможете обезопасить себя от непредвиденных срабатываний и травмирования.

Читайте также: Как быстро завести Приору в мороз

Подводя итоги, можно отметить, что в целом процесс снятия руля автомобиля Лада Приора с подушкой безопасности при соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций не составляет особых проблем, особенно для опытных автолюбителей, и может быть выполнен самостоятельно, без обращения в сервисные центры производителей или дилеров, а также на станции технического обслуживания. Главное, пошагово выполнять порядок действий и соблюдать меры предосторожности.

Как самостоятельно снять руль на Ладе Калина

Снять руль на автомобиле Лада Калина совсем не сложно, и к тому же не займет много времени, поэтому нет необходимости обращаться для решения этого вопроса в автосервис. Достаточно иметь в наличии инструменты, желание и необходимые знания.

Итак, для того чтобы осуществить данную процедуру, необходимо наличие следующих инструментов:

головку на 24;
вороток с допудлинителем;
трещоточную рукоятку.

Читать еще: Почему вылетают шипы

После того как все инструменты под рукой, можно переходить к снятию рулевого колеса.

Алгоритм демонтажа

Для начала руль блокируется поворотом в любую из сторон (при этом в замке зажигания ключа быть не должно).
Далее необходимо поддеть накладку (которую еще называют звуковым сигналом), расположенную в верхней части рулевого колеса. Вместе с этим рекомендуется прислушаться к тому, как срабатывает звуковой сигнал.
После отсоединения верхней части накладки от крепления, следует поддеть ее снизу и полностью снять. На кнопке расположены провода питания, поэтому не нужно дергать накладку сильно, чтобы их не повредить.
Теперь провода предстоит отсоединить, немного за них потянув, таким способом сняв их с контактов.

Примечание. В зависимости от того, в каком году была выпущена Калина, крепления рулевого колеса способны отличаться. Также может быть в наличии или отсутствовать подушка безопасности. Если таковая имеется, значит, крестовой отверткой нужно открутить болты, которыми она фиксируется.

Стоит отметить, что болты крепятся достаточно прочно, поэтому отсоединять их нужно с максимальной аккуратностью, чтобы не повредить кнопки и контакты.
После накладку можно полностью отсоединить.
Следующим шагом головкой с воротком необходимо открутить гайку, которая крепит руль к валу. Рулевое колесо при этом должно быть заблокировано.
В ситуации, когда гайка крутится с трудом, можно использовать трещотку, с помощью которой это осуществить можно быстрее и легче. Гайку до конца откручивать не нужно, лучше оставить ее на месте, иначе при снятии руля можно «получить в лоб».
Положение руля должно быть отмечено маркером или карандашом, чтобы при монтировании его обратно установить его ровно. Метки можно делать либо на самом руле, либо на кожухе.
Теперь нужно, взяв руль обеими руками, потянуть его на себя, сняв со шлицев вала. Если он не поддается с первого раза, его можно бить его руками снизу поочередно слева и справа.
После того как руль сняли, нужно гайку открутить до конца и снять колесо.

Как снять рулевое колесо с подушкой безопасности

В таком случае процесс будет отличаться и необходимо иметь набор таких инструментов:

головка на 24;
плоская отвертка;
вороток или рукоятка с трещоткой;
несколько стальных прутьев;
один шестигранник 5 мм.

Инструкция следующая

Первым делом необходимо демонтировать эйрбэг, а для этого нужно:

отсоединить от аккумулятора оба зажима;
минимум десять минут подождать, пока полностью разрядится активатор подушки безопасности.

Далее следует найти отверстия, расположенные по обеим сторона руля с внутренней его стороны, и открутить винтики в них, фиксирующие подушку безопасности.
После можно аккуратно и медленно снять эйрбэг движением вверх.
Теперь, развернув модуль, с обратной его стороны можно увидеть колодку с проводом, который следует отсоединить. Но перед этим, поддев крепление зеленого цвета, нужно потянуть его вверх.
После можно отсоединить штекер запитки от эйрбэга.
Далее гайку, которая крепит руль к валу, необходимо немного выкрутить, а затем, обхватив руль с обеих сторон, снять его со шлицев вала.
После этого гайка откручивается полностью, что дает возможность демонтировать рулевой аксессуар. В процессе его снятия необходимо предельно аккуратно продеть провода запитки сквозь специально предназначенный зазор.

После этого можно полностью снять рулевое колесо с его места.

В нашей статье мы подробно рассмотрели, как демонтировать рулевое колесо с автомобиля Лада Калина, как без подушки безопасности, так и с ее наличием.

Надеемся, наша статья была для вас полезной!