Дорожные отбойники

Барьерные ограждения – изготовление, продажа и установка

Цены на барьерное ограждение:

Компания “Дорожный альянс” занимается не только производством дорожных знаков и лежачих полицейских, но и барьерного ограждения дорожного и мостового типа, поэтому мы готовы предложить Вам продукцию по минимальным ценам! Мы проектируем, изготавливаем и устанавливаем ограждения, согласно всем требованиям ГОСТ Р 26804-12, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52607-2006, ГОСТ Р 26804-2012.

Дорожные отбойники представляют из себя металлические ограждения, применяемые для предотвращения выезда автомобилей за пределы дорожной полосы, мостового сооружения, а также для защиты пешеходов. Обычно установка отобойников производится на автомагистралях, крупных трассах, в некоторых населенных пунктах. В настоящее время, они также могут применяться на подъездных дорогах к промышленным предприятиям. Такие изделия обеспечивают полное перекрытие доступа машин за пределы дорожного полотна.

Металлические отбойники таких изделий состоят из балок, консолей, и стоек, изготовленных из высокопрочной стали. Также они имеют несколько слоев антикоррозийной защиты, что гарантирует сохранение их характеристик прочности в течение долгого времени.

Барьерные ограждения позволяют значительно защитить автомобилистов и пассажиров от серьезных аварий, снизить ущерб, наносимый автомобилю при аварии и защитить пассажиров от серьезных последствий для жизни и здоровья. Множество дорожных аварий не заканчиваются трагедией лишь благодаря использованию на трассах дорожныйх отбойников. Они не позволяют автомобилю съехать с трассы на обочину или пересечь разделительную линию. Конечно, ограждение не страхует автомобиль от повреждений в случае столкновения с собой, но, с другой стороны, дорожные металлоконструкции предотвращают выезд на тротуар или на встречную полосу.

Барьерные дорожные ограждения делятся на 4 типа:

1. Дорожные односторонние – 11ДО

2. Дорожные двухсторонние – 11ДД

3. Мостовые односторонние – 11МО

4. Мостовые двухсторонние – 11МД

Барьерные металлические ограждения должны соответствовать требованиям к уровню удерживающей способности:

В Южной Корее создали мягкий отбойник для дорог, который спасёт пассажиров в ДТП

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Конструкторы из Южной Кореи придумали мягкие дорожные отбойники, которые будут не просто предотвращать вылет машины с полосы в случае ДТП, но и спасать людей. Тесты показали, что инновационная конструкция, не знающая аналогов, действительно работает и способна спасти тысячи жизней.

Каждый водитель и пешеход знает, что на дорогах устанавливают специальные защитные ограждения, которые еще называют отбойниками. Предполагается, что эти барьерные системы должны предотвратить вылет авто в случае аварии на встречную полосу или за пределы дороги. В теории отбойники должны защищать водителя и пассажиров от травм и смерти. Но на практике при столкновении машины на полном ходу с отбойником, толку от этих ограждений крайне мало. Бывает и так, что ограждение становится причиной смерти людей в автомобиле.

Инженеры южнокорейской компании ETI разработали принципиально новое во всех отношениях инновационное дорожное ограждение, значительно превосходящее по своим качествам традиционные отбойники. Новинка призвана спасать людей в ДТП, и эксперты уже признали высочайшую эффективность корейского проекта.

На первый взгляд разработка парней из ETI мало чем отличается от классических отбойников. Это все еще ограждение, устанавливаемое вдоль дороги. Однако в отличие от отбойников, новое ограждение гибкое, и при столкновении с ним машина не встречает моментального жесткого сопротивления. Road Roller System (дорожная роликовая система) состоит из прочных стальных труб высотой 96 см, между которыми располагаются пластиковые ролики, крутящиеся вокруг своей оси. Ограждение гасит энергию столкновения постепенно, а машина при этом продолжает катиться вдоль него. Благодаря этой «гибкости» ограждение также почти нереально сломать.

Вторым важным моментом в конструкции новинки являются ролики, установленные внутри металлической конструкции. Хитрость в том, что при столкновении авто с отбойником заграждение прогибается, забирая на себя силу удара, а благодаря кручению роликов, машина теряет инерцию и меняет траекторию движения, всегда поворачиваясь боком к отбойнику. Сочетание вращающихся роликов и общей гибкости конструкции значительно повышает шансы на выживание водителя и пассажиров авто.

Конструкция уже прошла испытания в Южной Корее и получила высокие отзывы. Первой страной, которая решила купить эту технологию для своих дорог стала Малайзия. Остаётся надеяться, что когда-нибудь нечто подобное появится и на отечественных дорогах.

Поклонники дорожного эксклюзива обязательно оценят и шины для экстремальной езды по идеальным дорогам . С ними поездки на авто уже никогда не будут прежними.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

ВАЛЕКС ГРУПП

ограждения и автоматика

VALEX GROUP Тел: +7 (495) 221-51-17 (многоканальный) E-mail: sale@valex-group.ru Instagram: valex_group

Колесоотбойники и защита для колонн

Наряду с парковочными столбиками, широкое применение для организации парковок, ограждения пешеходных зон, ограждения придомовых территорий, проезжих частей городских дорог и ограничения движения транспорта находят парковочные колесоотбойники, которые представляют собой стационарные П-образные, Г-образные, либо охватывающие (для защиты колонн) конструкции из труб различного диаметра. Помимо парковок, колесоотбойники широко примененяются на складских комплексах, где служат для защиты стен, колонн, стеллажей, пожарных шкафов .

Колесоотбойники и защита для колонн

Наша компания производит широкую ассортиментную линейку колесоотбойников: от бюджетных моделей до эксклюзивных решений из нержавеющих стали. Диаметры труб, применяемых при производстве колеблются от 45 до 220 мм. Фотографии выполненных работ доступны по запросу. Оперативно производим изделия по чертежам заказчика.

Парковочные отбойники, предлагаемые компанией «ВАЛЕКС» имеют качественное порошковое покрытие, и выпускаются в двух вариантах: для бетонирования и для анкерного крепления.

Области применения колесоотбойников:

Для ограждения проезжей части чаще всего применяются П-образные бетонируемые отбойники. Они изготавливаются из трубы 76-108 мм, имеют длину 1500-2000 мм, высоту от 150 до 500 мм и бетонируются на глубину 300-400 мм. Отбойники могут окрашиваться в различные цвета, а также иметь двухцветное контрастное исполнение, реализуемое как посредством двухцветной порошковой окраски, так и посредством полос из светоотражающих пленок. Могут изготавливаться под анкерное крепление.

Бетонируемые П-образные отбойники для ограждения проезжей части

В качестве ограничителей на парковках чаще всего применяются отбойники на анкерном креплении. Если парковка предназначена только для легковых автомобилей, они изготавливаются из трубы 76 мм, имеют длину 1500-2000 мм, высоту 130-180 мм и крепятся на 4-8 анкерах. Для грузовиков используются отбойники, выполенные из труб диаметрами 114-220мм. Отбойники могут окрашиваться в различные цвета по шкале RAL. Отбойники данного типа используются в качестве более дешевой альтернативы резиновым колесоотбойникам.

Отбойники для защиты колонн, как правило, имеют либо П-образную, либо Г-образную конфигурацию и изготавливаются из труб диаметром 76-108 мм. Могут иметь исполнение для анкерного крепления и для бетонирования. Высота отбойников – 400-1200 мм. Отбойники могут окрашиваться в различные цвета по шкале RAL. Данное оборудование применяется как на улице, так и внутри паркингов, а также на складах.

Отбойники такого типа находят все более широкое применение для защиты шлагбаумов и сопутствующего оборудования (светофорных стоек, стоек фотоэлементов и шкафов управления). Они изготавливаются под бетонировку и анкерное крепление не только из круглых, но из профильных труб сечением 60х40мм:

Если на объекте установлено противопожарное оборудование, подверженное столкновениям с автотранспортом или погрузчиками на складах) – например пожарные шкафы, то для таких случаев также применяются аналогичные отбойники. Разница заключается только в том, что в каждом конкретном случае защита изготавливается по индивидуальным размерам в зависимости от размера колонны и типа пожарного шкафа и может иметь достаточно сложную конфигурацию. Для производства используются трубы диаметром 48-76 мм.

Оперативно производим любые типы отбойников по эскизам и чертежам заказчика.

Даже если у Вас нет эскиза, свяжитесь с нашими специалистами, мы предложим готовое решение под Вашу задачу .

Доставляем продукцию собственным транспортом, в том числе и до терминалов транспортных компаний.

Основные характеристики колесоотбойников:

– варианты исполнения: под анкерное крепление, бетонируемый
– материал: стальная труба диаметром 45-159мм
– размеры: по эскизам заказчика
– внешний вид: порошковая покраска по шкале RAL

Дополнительно

– нестандартные конструкции по Вашим чертежам и эскизам
– комплекты крепежа
– доставка и монтаж парковочных отбойников

Ознакомиться с ценами Вы можете на странице ВСЕ ЦЕНЫ.

Возможно Вас также заинтересуют следующие разделы нашего сайта