BMW для активного отдыха

ТОП-5 лучших автомобилей для любителей активного отдыха

Фанаты автомобильных путешествий и экстремального спорта — люди особые. Комфорт передвижения для них далеко не на первом месте, а вот способность заехать в самые дикие места с горой снаряжения в багажнике — это очень важно. Принять на борт не только большую компанию, но еще и велосипед, байдарку или квадроцикл — это задача, с которой лучше всего справляются автомобили из нашего обзора.

5 место. BMW Active Tourer

Первый в истории баварской марки автомобиль с передним приводом и единственный в нашем рейтинге лишенный трансмиссии 4х4. Этот минивэн не такой объемный, как все остальные, да и съезжать с асфальта дальше укатанной грунтовки на нем не рекомендуется. Тем не менее, разработчики позиционируют это авто как средство передвижения для любителей активного отдыха. Монообъемный салон модели просто поражает возможностями трансформации — к примеру, задний диван можно складывать в любой пропорции, получая ровный пол по всему багажнику. Сюда с легкостью влезут велосипеды, палатки и сноуборды, а за экономичную доставку этой поклажи к месту старта вашего приключения будет отвечать 150-сильный 2-литровый дизель. Правда, путешествовать и развлекаться придется компанией не больше 3 человек, иначе придется думать, куда кроме салона класть объемное снаряжение.

4 место. ГАЗ Соболь 4х4

Российский ответ немецким инженерам, который еще и минимум в 2 раза дешевле машин из Германии. Горьковский автозавод сейчас оснащает полным приводом не только короткие «Соболи», но и длинные «Газели». Основное отличие у них в том, что у первых спереди пружины, а у вторых — рессоры. Кроме того, «Газель» имеет сдвоенные задние колеса, но стоит дороже и актуальна только если вы путешествуете компанией человек этак в 10. Поэтому большинству искателей приключений вполне хватит 8-местного «Соболя». Конечно, здесь почти нет никаких возможностей по трансформации салона, зато у моделей поколения Next есть новый 120-сильный турбодизель с ресурсом более 500 тысяч километров по уверениям производителя. Надо ли говорить, что велосипед или даже кроссовый байк в эту «маршрутку» точно поместится?

3 место. Toyota Tundra

Этот лот для тех, кто увлекается более объемными вещами, нежели велосипеды или сноуборды. Даже в версии с полноразмерной двойной кабиной в кузов этого пикапа с легкостью влезает квадроцикл! А если откинуть задний борт или выбрать комплектацию с полуторной или одинарной кабиной, то в Tundra можно запихнуть даже снегоход. С этим грузом пикап легко доставит вас почти в любую точку на карте благодаря современному полному приводу, мощному 5,7-литровому V8 и легендарной автомобилей Toyota. Есть, правда, и минусы — это один из самых дорогих авто в нашем обзоре, и сэкономить с его покупкой не получится. Ориентированный на американский рынок, этот вездеход просто лишен более-менее экономичных моторов. Однако вы всегда можете перевести этого проглота на газ и наслаждаться путешествиями на большом и комфортном пикапе.

Читать еще: Устройство коробки переключения передач

2 место. Mitsubishi Delica

Японская «буханка», построенная на рамном полноприводном шасси внедорожника Pajero — отличный выбор для любителей экстрима. Вместительный кузов может трансформироваться под нужды любой компании, экономичный турбодизель под капотом порадует вас своим скромным для тяжелого авто аппетитом, а надежный жестко подключаемый полный привод вывезет вас из любой дорожной передряги. Конечно, снегоход внутрь уже не влезет, но каяк вполне можно водрузить на крышу этого микроавтобуса. Правда, найти Delica в более-менее живом состоянии уже проблема — машина в полноприводно версии давно не выпускается, да и среди оставшихся на рынке велика доля праворульных машин. Но если это вас не смущает, то эта модель станет вашим отличным компаньоном везде, где бы вы не побывали.

1 место. Honda Element

Автомобиль, о котором вы, возможно, и не знали вовсе, кажется, лучший вариант для активного отдыха. В отличие от всех остальных машин нашего рейтинга, которые мы подгоняли под нужды экстремалов, Honda изначально разрабатывала модель для активной молодежи. Результатом трудов стала «кубышка» с распашными дверями и огромными боковыми проемами, через которые можно погрузить внутрь что угодно. Сам салон выполнен из легкомоющихся материалов, а в багажнике предусмотрена возможность установки 3-го ряда сидений. Все они могут легко складываться, оставляя ровный пол багажника и кучу места для поклажи, а высокий потолок кроссовера только добавляет объема этой машине. Добавьте к этому надежную полноприводную трансмиссию от джипа CR-V и 2,4-литровый мотор с вариатором от него же. Кажется, это действительно идеальное авто для любителей активного отдыха!

Компания BMW представила хэтчбек для любителей активного отдыха

Компания BMW на выставке для любителей путешествий, скалолазания и пеших прогулок в немецком городе Фридрихсхафен рассекретила концептуальный переднеприводный хэтчбек Active Tourer Outdoor. Модель предназначена для людей, предпочитающий активный отдых.

Хэтчбек оснастили специальным креплением для двух велосипедов. Устройство располагается в багажнике, при отсутствии необходимости прячется в одну из боковых стенок отсека, а при разгрузке выдвигает из салона. На кронштейне можно закрепить пару велосипедов, предварительно сняв с них передние колеса, для которых также приспособлено специальное место позади переднего пассажирского кресла.

Как отметили в BMW, багажный отсек Active Tourer Outdoor отделан прочными материалами, которые легко чистятся. В компании добавили также, что идея расположить велосипеды в багажнике, а не на креплении снаружи автомобиля, позволяет сохранить их чистыми при любой погоде, а также уберечь от различных повреждений и посягательств со стороны воров.

Габаритная длина Active Tourer Outdoor составляет 4350 миллиметров, ширина – 1833 миллиметра, а высота – 1576 миллиметров. Таким образом, версия хэтчбека для любителей активного отдыха на одни миллиметр уже и на 16 миллиметров выше представленного на прошлогоднем Парижском моторшоу прототипа BMW Active Tourer. Длина и колесная база, которая равна 2670 миллиметрам, остались без изменений.

Читать еще: Новый Sportback Audi A7

Модель оснащена гибридной силовой установкой, которая включает в себя 1,5-литровый бензиновый мотор, электродвигатель и комплект литий-ионных батарей. Суммарная отдача всех агрегатов составят 190 лошадиных сил. Только на электротяге модель может проехать около 30 километров. При комбинированном режиме работы электромотора и двигателя внутреннего сгорания расход топлива модели составляет 2,5 литра на 100 километров пробега.

Также переднеприводный хэтчбек получил режим Eco Pro. Во время его активации электроника автомобиля снижает мощность кондиционера и электропотребление других устройств. Помимо этого, функция при помощи навигационной системы указывает водителю наиболее оптимальные маршруты с учетом пробок. Плюс ко всему, автомобилист при активации Eco Pro сможет отследить увеличение запаса хода в зависимости от стиля вождения.

С места до ста километров в час Active Tourer Outdoor разгоняется приблизительно за восемь секунд. Максимальная скорость модели равна 200 километрам в час.

Компания BMW анонсировала появление прототипа Active Tourer Outdoor в конце июня. Тогда немцы отметили, что новинка «должна удовлетворить все потребности людей, предпочитающих проводить свободное время активно».

Читайте также: opel zafira tourer Автомобиль должен получить фары, похожие на оптику Астры, и новую решётку радиатора. Бумеранги на бампере пропадут (здесь это просто наклейки, обманывающие зрителя). Г лава Опеля Карл-Томас Нойманн некогда пообещал публике следующую генерацию модели Zafira Tourer в 2016-м. Видимо, сроки были сдвинуты — на днях фотошпионы заметили на дорогах не новый компактвэн, а всего лишь машину 2011 модельного года, прошедшую рестайлинг. Задний бампер будет скорректирован. Фонари наверняка немного изменят рисунок секций, но пока мы видим прежнюю оптику. Больше перемен стоит ждать внутри. Компактвэн получит новые системы безопасности (помощник движения по полосе, автоматическое торможение), обновлённую мультимедийную систему с интерфейсами Apple CarPlay и Andro >