Американский авторынок в апреле вырос на 9%

Американский авторынок в апреле вырос на 9%

Американский авторынок по итогам апреля вырос на 4,6% и составил 1 млн. 455 тысяч 242 легковых автомобилей и внедорожников. Как отмечает Automotive News, рост продаж в прошлом месяце показали все автопроизводители за исключением японской Honda. Очищенный от сезонности годовой уровень продаж, рассчитанный из результатов прошлого месяца, составил 16,52 млн. автомобилей против мартовских 17,1 миллионов. По итогам четырех месяцев 2015 года американский авторынок увеличился на 5,4% до 5 млн. 411 тысяч 707 машин.

Лидерство в апреле сохраняет General Motors, увеличивший реализацию на 5,9% до 269056 автомобилей. Второе место занимает Ford с показателем 221652 проданных машин (+5,4%). На третьей строчке идет Toyota, чьи продажи выросли на 1,8% до 203329 авто. Четвертый результат показал Fiat Chrysler Group – 190264 машины (+5,8%). Замыкает “пятерку” лидеров на этот раз Honda – в прошлом месяце американские дилеры марки реализовали 130068 автомобилей, что на 1,8% ниже показателя годичной давности.

Японский авторынок в апреле вырос благодаря низкой базе

По данным Японской ассоциации автодилеров (JADA), продажи легковых автомобилей в Стране восходящего солнца в апреле увеличились на 2,9% и составили 170240 единиц, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Рост японского авторынка во многом обусловлен эффектом низкой базы, ведь с апреля прошлого года в Японии был увеличен налог на потребление с 5-ти до 8%, в связи с чем спрос на автомобили был в значительной степени удовлетворен до этого срока. По итогам четырех месяцев 2015 года японский авторынок сократился на 14,2% до 983852 машин.

Лидерство в прошлом месяце сохраняет Toyota, чьи продажи составили 87661 автомобиль (+10,1%). Второе место по объему продаж занимает Honda с показателем 22159 машин (-29,3%). Замыкает “тройку” лидеров Nissan, реализовавший 16777 автомобилей – на 10,9% меньше, чем годом ранее.

Авторынок в апреле: все нормально, падаем

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в апреле 2015 года упали по сравнению с апрелем 2014 года на 41,5% до 132 456 машин, сообщила Ассоциация европейского бизнеса. Продажи автомобилей за 4 месяца 2015 года упали на 37,7% до 516 135 шт.

“Рынок в 132 тыс. проданных автомобилей достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ. Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше (136 тыс. проданных автомобилей). Схожесть с кризисным 2009 годом демонстрирует серьезность текущей ситуации. Однако динамика нынешнего кризиса отличается от той, что наблюдалась в 2009 году, не в последнюю очередь благодаря тому, что в этот раз правительство среагировало гораздо раньше, предложив ряд мер, чтобы избежать еще большего падения рынка”, – прокомментировал ситуацию председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, слова которого приводятся в сообщении ассоциации.

“Поэтому мы не ожидаем дальнейшего ухудшения статистики по отношению к прошедшему году. Скорее всего, в ближайшие месяцы мы будем видеть постепенное сглаживание негативного тренда” , – добавил он.

Среди самых продаваемых марок в РФ по итогам апреля первое место занимает Lada (снижение на 38% до 22,86 тыс. машин), второе место – Kia (минус 22% до 13,9 тыс.), третье место Hyundai (минус 14% до 13,7 тыс.), четвертое – Renault (минус 41% до 10,3 тыс.). Пятерку лидеров замыкает Toyota (снижение на 54% до 7 тыс.).

Примечательно, что две марки показали в апреле рост: это премиальные Lexus (плюс 5% до 2,2 тыс.) и Porsche (плюс 12% до 537 шт.).

Среди самых продаваемых моделей по итогам апреля первое место заняла Lada Granta (минус 21% до 10,36 тыс.), на втором месте – Hyundai Solaris (минус 8% до 9 тыс.), на третьем – Kia Rio (минус 13,5% до 7,8 тыс.), на четвертом – кроссовер Renault Duster (минус 40% до 4,6 тыс.). Замыкает пятерку лидеров VW Polo седан (минус 37% до 3,7 тыс.).

Украинский авторынок в апреле упал на 61%

Продажи новых легковых автомобилей в Украине по итогам апреля упали на 61% и составили 3057 единиц. Как отмечают в Ассоциации автопроизводителей Украины “Укравтопром”, негативная динамика продаж относительно показателей прошлого года продолжает сохраняться, однако в сравнении с результатом предыдущего месяца рынок новых легковых автомобилей вырос на 35%. За четыре месяца 2015 года в Украине реализовано 10837 машин – на 76% меньше, чем годом ранее.

Лидером на украинском рынке в апреле вновь стала Renault, реализовавшая 270 автомобилей, что на 13% меньше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, Toyota опустилась на второе место с показателем 246 проданных машин (-73%). Третью строчку поделили KIA и Ford, которые показали равные результаты продаж – по 195 автомобилей. При этом реализация KIA снизилась к прошлому году на 40%, а Ford – на 14%. Далее следует Skoda – автомобили чешской марки выбрали 175 украинцев (-44%). Замыкает “пятерку” лидеров на этот раз Volkswagen, чьи дилеры продали 169 машин (-43%).

Авторынок США завелся

Из-за продолжающегося падения спроса в условиях углубляющейся рецессии продажи новых автомашин в США в июне продолжили снижаться 20-й месяц подряд. Однако, судя по всему, американская автопромышленность прошла нижнюю точку своего падения и начала потихоньку стабилизироваться в связи с увеличением спроса.

США по итогам прошлого месяца снизились на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот показатель значительно лучше, чем в любой из предыдущих месяцев 2009 года. В связи с этим крупнейшие американские автопроизводители заявляют об улучшении ситуации на автомобильном рынке страны. Для сравнения: в мае продажи новых автомашин снизились в США на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В апреле реализация легковых машин и легких грузовиков также сократилась на 34% по сравнению с прошлогодним периодом. Основной причиной подобного падения автопроизводители назвали широко обсуждаемые тогда проблемы General Motors и Chrysler. Мартовские продажи новых автомашин в США оказались на 37% меньше, чем в марте 2008 года. В феврале продажи новых автомашин в США снизились до уровня 27-летней давности, упав на 41% ниже уровня февраля 2008 года. Снижение данного показателя в январе 2009 года составило 37% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Ранее ряд экспертов выразили мнение, что очень постепенный рост продаж машин в США будет наблюдаться во втором квартале текущего года. И вот появились первые признаки улучшения общей ситуации на рынке. Как отмечали ранее американские автопроизводители, ситуация на авторынке США начала стабилизироваться еще в мае. В июне она продолжала тенденцию. В целом же, в годовом выражении июньские продажи, достигшие 860 тыс., составили 9,69 млн. Это меньше, чем в мае. Напомним, что майский темп был на уровне 9,91 млн автомобилей, апрельский – 9,32 млн, мартовский – 9,86 млн. В последние годы в США продавалось в среднем по 16 млн машин в год, за 2008 год в США нашли покупателей 13,2 млн новых машин.

Что касается отдельных компаний, то продажи автомашин GM в июне были на 33% ниже, чем год назад, и составили 174 785 штук, продажи Chrysler Group были меньше на 42% (68 297 машин), продажи Toyota – на 32% (131 654). Тем временем, прошлый месяц стал очень удачным для третьего американского автогиганта – Ford, который единственный из “большой детройтской тройки” обошелся в ходе нынешнего экономического кризиса без поддержки государства. В июне он снизил реализацию автомобилей всего на 11%, до 154 873 автомашин, в то время как падение за первые пять месяцев 2009 года составило 33%. Успех Ford в последнее время отчасти объясняется неопределенностью в положении двух его главных конкурентов. Речь идет о GM и Chrysler Group, на долю которых выпало банкротство и реструктуризация. Это не могло не сказать на уровне их продаж. Примечательно, что данный производитель уже 4 месяца подряд продает больше автомобилей, чем Toyota.

По мнению старшего экономиста Ford Эмили Колински-Моррис, продажи машин в США в 2009 году могут составить 10,5 млн на фоне некоторого укрепления потребительского доверия.

В настоящее время аналитики говорят о том, что американская автопромышленность прошла нижнюю точку падения, и покупатели начинают понемногу возвращаться на рынок. Это дает надежду на восстановления автомобильного рынка в скором времени.. “По нашему мнению, автопромышленность прошла нижнюю точку. Похоже, давление слабой экономики на автоиндустрию начинает ослабевать”, – сказал The Wall Street Journal вице-президент Toyota Co. Боб Картер. С этим мнением согласны руководители Ford и даже находящейся в процессе банкротства GM. Тем временем, эксперты подчеркивают, что американская промышленность все еще остается довольно-таки слабой.

Американский авторынок в апреле продолжил падение

В апреле 2019 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 2,7%, сообщает «Ассоциация европейского бизнеса» (АЕБ). За минувший месяц объем российского авторынка составил 148,9 тыс. автомобилей, что на 4,1 тыс. меньше, чем в апреле 2018 года.

В России продажи новых автомобилей в апреле упали на 2.7%

Ассоциация европейского бизнеса опубликовала очередной ежемесячный отчет.

В России продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в апреле 2019 г. выросли на 2.7% (4 129 единиц) к марту 2018 г. и составили 148 296 штук, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Продажи новых автомобилей сократились на 3%

В апреле российский авторынок вернулся к отрицательной динамике. По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, объем продаж сократился на 3% и составил 148 296 новых легковых и легких коммерческих автомобилей (-7% к марту).

Авторынок вернулся к падению после роста в марте

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам апреля текущего года составили 148,3 тыс. единиц, что на 2,7% ниже, чем за аналогичный месяц 2018 года. Об этом сегодня, 13 мая, сообщил в своем отчете Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Российский авторынок в апреле продолжил падение

Легковые машины и легкий коммерческий транспорт в России в апреле 2019 года стали покупать на 2,7% меньше, чем в апреле 2018 года.

При этом с января по апрель российский авторынок составил 539 946 автомобилей, что на 1% ниже аналогичного периода 2018 года.

Автомобильный рынок не в форме

По итогам апреля продажи упали на 2,7% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года – до 148,3 тыс. автомобилей.

Продажи Renault выросли на 4,9% по сравнению с апрелем прошлого года, составив 12,5 тыс. единиц, эта марка занимает четвертую строчку рейтинга.

Продажи автомобилей в России упали на 2,7%

По итогам апреля в стране было продано чуть менее 148,3 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей.

Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса, в январе-апреле в России реализовали 545,3 тыс. машин, что на 1% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.

Российский авторынок идет в минус

Отрицательные показатели и в люксовом, и в массовом, и в коммерческом сегментах. По итогам января-апреля в плюсе пока остается только премиальный сегмент.

На российском авторынке зафиксирован рост продаж УАЗ

Всего в апреле 2019 года на российском авторынке реализовано 3,4 тыс. автомобилей УАЗ.

Ранее сообщалось, что в Чили завершились сертификационные испытания модели «УАЗ Хантер», также возобновлены поставки внедорожников и легких грузовиков УАЗ на Кубу.

Госпрограммы не спасли авторынок: в апреле в РФ продажи новых машин сократились на 2,7%

В апреле спрос на новые машины снова упал. Как сообщает «Ассоциация европейского бизнеса в России», в апреле объемы реализации новых автомобилей сократились на 2,7% по сравнению с показателем прошлого года.

Продажи Sollers в апреле в РФ выросли на 3,1%

FINMARKET.RU — Российский автопроизводитель Sollers в апреле 2019 г. увеличил продажи в РФ на 3,1% в годовом сравнении, до 3,446 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В январе-апреле Sollers продал в России 11,183 тыс. машин (+3,1%): из них 11,179 тыс. пришлось на «УАЗ» (+3,7%), были реализованы также 4 машины SsangYong (против 69 годом ранее).

Продажи машин в апреле ушли в минус

Стабильного роста от авторынка уже не ждут Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в апреле показали падение на 2,7%, хотя месяцем ранее за счет господдержки рынок смог выйти в плюс после первого за почти два года падения в феврале.

По данным АЕБ, в апреле продажи легковых и легких коммерческих автомобилей упали на 2,7%, до 148,3 тыс. штук.

Продажи легковых машин и легкого коммерческого транспорта в РФ в апреле снизились на 2,7% — до 148,3 тыс

Продажи легковых машин и легкого коммерческого транспорта в России в апреле 2019 г. снизились на 2,7% — до 148,3 тыс.

«Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в апреле снизились на 2,7% до 148 тыс. 296 машин.

От авторынка РФ уже не ждут роста: продажи легковых машин возобновили падение

Продажи новых легковых автомобилей в апреле в России вновь снизились после небольшого роста в марте текущего, падения в феврале и небольшого роста в январе 2019 г. и после двузначного роста в прошлом году. Рынок вновь падает, после того как в марте вырос на 1,8% и получил сезонную передышку после падения в феврале на 3,6% и небольшого роста в январе на 0,6%.