5 доступных по цене иномарок, которые можно купить сейчас

ТОП-5 самых дешевых иномарок в России в июне 2019 года

Судя по всему, скачки цен на новые автомобили в 2019 году пошли на спад. По крайней мере бюджетный сегмент уже не лихорадит от ежемесячного пересмотра стоимости автомобилей. Это хорошо видно по нашему регулярному рейтингу самых доступных иномарок в России. Все цены актуальны на момент написания новости (16 июня 2019 года) и взяты из официальных прайс-листов компаний.

Первое место по-прежнему остается за условной иномаркой Datsun on-DO. Несмотря на благородное происхождение бренда из страны Восходящего Солнца, сам же седан является старой LADA Kalina. Дочерний бренд Nissan занимается выпуском перелицованной отечественной модели без изменений в технической части. Некоторой переработке подвергся дизайн передней и задней части, а также салона. Стоимость нового седана сейчас начинается от 480 000 рублей без учета скидок и выгодных предложений.

Второе место остается за «родным братом» лидера – хэтчбеком Datsun mi-DO. Как и седан, эта модель построена на базе «Калины», и кроме дизайна не отличается от нее. Даже производство налажено на мощностях Волжского автомобильного завода. Минимальная стоимость модели начинается от 545 000 рублей. В качестве силового агрегата предлагается 1,6-литровый 8-клапанный мотор на 87 лошадиных сил, работающий в паре с классической «механикой».

Тройку лидеров замыкает наш откровенный любимчик в бюджетном сегменте – Renault Logan/Sandero – от 554 000 рублей. Автомобиль, на заре своего появления в России, совершил настоящий переворот среди дешевых автомобилей. Модель, построенная на надежной французской платформе, кроме низкой цены предлагает актуальный дизайн, достойное оснащение штатным оборудованием и широкий список дополнительных опций. Модель зарекомендовала себя в качестве выносливой рабочей машинки, способной выдерживать ритм работы в такси с большими ежедневными пробегами.

Четвертое место досталось представителю из Южной Кореи – KIA Picanto. Компактный и стильный городской хэтчбек по-прежнему привлекает к себе внимание интересным дизайном и доступным ценником, начинающимся от 655 000 рублей. Из особенностей модели можно выделить два экономичных мотора с рабочим объемом 1,0 и 1,2 литра, способные развивать до 67 и 84 лошадиных сил. Эта модель отлично подойдет молодым и начинающим водителям.

Замыкает наш сегодняшний рейтинг Skoda Rapid с начальным ценником от 660 000 рублей. Стоит отметить, что чехи немного подняли ценник (на 3 000 рублей), но это не сделало седан менее привлекательным. В модели можно отметить фирменный дизайн, прослеживающийся во всей линейке компании, включая Octavia и Superb. В базовой версии нам предложат простой 1,6-литровый мотор на 80 лошадиных сил. Но клиентам доступен широкий список дополнительного оборудования, а также несколько комплектаций.

10 самых выгодных в эксплуатации машин

В 2015 году в России было продано всего 1,6 млн новых легковых автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). И это неудивительно, с учётом того, что в среднем, по оценкам Автостата, машины подорожали на 25%. Вслед за ценами на авто выросли и расходы на эксплуатацию транспортных средств. Чтобы не купить машину, которая потом будет съедать солидную часть семейного бюджета, Сравни.ру определил наиболее экономичные авто из числа самых продаваемых.

Самой выгодной с точки зрения содержания оказалась машина Hyundai ix35, при этом в списке предпочтений россиян она находится всего на 23-й строчке. Стоимость годового владения этим авто обойдётся водителю примерно в 66 917 рублей. Из них на транспортный налог уйдут 9,2 тыс. рублей, на техническое обслуживание – 9 тыс. рублей, на ОСАГО – 10,9 тыс. рублей, а дизельное топливо – 37, 7 тыс. рублей. Получается, что каждый километр пробега ix35 будет стоить от четырёх рублей. Ежемесячные затраты составят 5 576 рублей.

А вот самая популярная в России Lada Granta не вошла в топ-10. Чтобы пользоваться этой машиной владельцу придётся после покупки платить за её содержание ещё как минимум по 6 525 рублей в месяц (78 301 рубль в год). Тогда как владельцу Hyunda Solaris, замыкающему десятку, – по 6 423 рубля (77 074 в год).

Второй по экономичности машиной можно назвать Chevrolet Niva (десятая по продаваемости). Расходы на авто составят минимум 72 900 рублей в год или 6 075 рублей в месяц (от 5 рублей за километр пробега). Большая часть затрат приходится на топливо. Если заправляться бензином АИ-92, то при пробеге в 15 тыс. км владельцу придётся заплатить на АЗС 51,4 тыс. рублей.

Замыкает тройку лидеров выгодных автомобилей Renault Sandero, расходы на него составят 72 924 рубля (в месяц – по 6 077 рублей).

Топ-10 выгодных в эксплуатации машин среди самых популярных

1	Hyundai ix35	Стоимость владения в год – 66 917 руб., из которых: техническое обслуживание – 9 000 руб.; топливо – 37 735 руб.; ОСАГО – 10 982 руб.; транспортный налог – 9 200 руб.
2	Chevrolet Niva	Стоимость владения в год – 72 900 руб., из которых: техническое обслуживание –13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 7 550 руб.; транспортный налог – 960 руб.
3	Renault Sandero	Стоимость владения в год – 72 924 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 7 550 руб.; транспортный налог – 984 руб.
4	Lada 4×4	Стоимость владения в год – 72 936 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 7 550 руб.; транспортный налог – 996 руб.
5	Renault Logan	Стоимость владения в год – 72 948 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 7 550 руб.; транспортный налог – 1 008 руб.
6	Lada Largus	Стоимость владения в год – 72 948 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 7 550 руб.; транспортный налог – 1 008 руб.
7	Lada Priora	Стоимость владения в год – 73 116 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 7 550 руб.; транспортный налог – 1 176 руб.
8	Nissan Almera	Стоимость владения в год – 75 176 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 8 236 руб.; транспортный налог – 2 550 руб.
9	Skoda Rapid	Стоимость владения в год – 75 251 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 8 236 руб.; транспортный налог – 2 625 руб.
10	Hyunda Solaris	Стоимость владения в год – 77 074 руб., из которых: техническое обслуживание – 13 000 руб.; топливо – 51 390 руб.; ОСАГО – 9 609 руб.; транспортный налог – 3 075 руб.

Самой дорогой в обслуживании окажется Toyota Camry. Её владелец понесёт расходы в размере 89 607 рублей (6 рублей за километр пробега). По популярности эта модель находится на 12 месте.

10 самых популярных, но дорогих в эксплуатации машин

5 популярных машин, за которые возьмут самый маленький транспортный налог

Как составлялся рейтинг?

В основу рейтинга легли данные автокаталога Сравни.ру. Мы рассчитали минимальную стоимость эксплуатации для 25 самых популярных моделей машин среди россиян по версии АЕБ, определили самые экономичные из них и самые затратные из числа выпущенных в 2015 году. Расходы на владение авто включают в себя затраты на техническое обслуживание, транспортный налог, который зависит от объёма двигателя, ОСАГО и топливо при годовом пробеге – 15 тыс. километров.

7 недорогих иномарок, которые пока можно купить по старым ценам

Hyundai Solaris

Пока за самую продаваемую иномарку страны дилеры просят минимум 479 900 рублей. Речь о машине в комплектации Active с 1,4-литровым мотором, «механикой», подушками, ABS и дневными ходовыми огнями (не диодными). Доплата за АКП составляет 70 000 рублей, то есть ценник автоматически вырастает до 550 тысяч (!), правда, в нагрузку клиент получает кондиционер, подогрев передних сидений и подогрев боковых зеркал и электроприводами. Надо сказать, что последний раз цены пересматривались в октябре, так что до нового года корейцы могут их подкорректировать.

KIA Rio

Формально KIA Rio чуть дешевле соплатформенного Solaris – максимальная цена перепродажи на сегодня составляет 469 900 рублей. Мало того, до конца месяца компания распродает машины с дополнительным 20-тысячным дисконтом и вроде бы в нагрузку одаривает клиента комплектом зимних шин.

Кредит, трейд-ин и программа утилизации также предусматривают весьма приличные бонусы, однако, уже в декабре халява может закончиться. Во всяком случае, до конца календарного года цены на авто марке придется-таки пересмотреть.

Renault Logan

Первый Logan у клиентов все еще в цене, хотя Renault явно старается перенаправить спрос в сторону новой генерации. С первенцем же все максимально просто: стартовая цена 355 000 рублей, максимальная – 405 000 рублей. Плюс обязательная «доставка машины до конкретного автосалона», а, проще говоря, дилерская маржа.

В итоге, машина становится процентов на 10-15 дороже, которых пока вполне достаточно, чтобы компенсировать потери от падения курса рубля. С другой стороны, Renault в последнее время отличается весьма прагматичным подходом к бизнесу, по крайней мере, цены на Sandero Stepway и Duster французы уже обновили.

Nissan Almera

По состоянию на 26 ноября Nissan Almera стоит от 399 000 рублей. По крайней мере, официально. Впрочем, более или менее приличная комплектация модели оценивается примерно в 480 000 рублей без учета опций. Кроме того, тут стоит отметить, что эти цены установлены временным прайс-листом, действие которого заканчивается 30 ноября. Останутся ли цены неизменными и после этой даты – вопрос открытый. Решение по этому поводу пока не принято.

VW Polo

Volkswagen уже объявил о плановом повышении цен на свои автомобили. Седана Polo это вроде бы пока не коснулось, так что как минимум до середины декабря потенциальные клиенты могут спать спокойно. Но вряд ли это продлится долго – официальный прайс-лист на модель немцы не корректировали с июня.

Ценник базовой версии модели сегодня установлен на отметке 469 900 рублей. Речь об относительно новой версии Conceptline, предусматривающую наличие 85-сильного 1,6, механической КП, ABS, фронтальных подушек и ряда других опций. Машина с кондиционером при этом обойдется почти в полмиллиона рублей. Аналогичный автомобиль, но со 105-сильным мотором будет стоить еще дороже. Минимальный же ценник версии с АКП составляет без малого 600 000 рублей.

Datsun on-Do

Судя по всему, Datsun on-Do еще долго будет считаться самой дешевой иномаркой на российском авторынке. Понятно, что по сути мы говорим о перелицованной версии LADA Granta, но на неимением лучшего, многие предпочтут журавлю синицу в руках.

Итак, машина в базовой комплектации стоит сегодня 329 000 рублей. Фактически за эти деньги клиенту предложен кузов, 82-сильный мотор АКП, ABS, BAS и EBD. За авто с чуть более производительным двигателем и кондиционером придется отдать минимум 380 000 рублей, и еще 10 тысяч дилеры попросят за мультимедийную систему. Топовая версия Dream при этом обойдется в сумму от 400 до 445 тысяч рублей. В последнем случае в on-Do поставят даже фирменную систему навигации, вот автоматическая КП пока не предусмотрена ни одним из исполнений.

Citroёn C-Elysee

Как минимум до декабря седан C-Elysee будет стоить от 494 900 рублей. Что характерно, этот ценник был установлен в августе. Тогда все исполнения подорожали на 5000 рублей. На ту же сумму цены поднялись в октябре, однако стоимость базовой версии осталась неизменной. Впрочем, французов можно понять. C-Elysee – единственный автомобиль в нашей подборке, который не локализован в России. То есть никакие льготы в его случае не действуют, и к курсу валюты он привязан, как никто другой.

И все же, это не мешает C-Elysee оставаться относительно доступным – средне укомплектованную версию можно купить за 600 000 рублей.