BMW X5 – автомобиль с характером

BMW X5 (БМВ X5) – обзор модели авто

Четвёртое поколение BMW X5, при беглом взгляде не сильно отличается от предшественника, но это не так. С момента появления предыдущего X5, прошло уже пять лет, и за это время, фирма BMW успела обновить почти всю X-линейку, и на каждой из моделей появлялись новые элементы — оптика, бампера, выштамповки по бокам. Из обновок баварцы оставили для нового «Икс-пятого» пожалуй самое узнаваемое в моделях BMW — фирменные «ноздри» радиаторной решетки, они теперь сдвоенные.

В салоне пересмотрена.

Несмотря на то, что в 2013 году в свет вышло совершенно новое, третье поколение автомобиля BMW X5, оформление экстерьера модели все же носит общие черты с представителями предыдущих версий. Однако если обратить внимание не на общий вид, а на подробности дизайнерских решений, разница становится видна невооруженным взглядом.

К примеру, передняя часть автомобиля стала совершенно новой: изменился дизайн головной оптики, радиаторной решетки, переднего бампера. Экстерьер автомобиля стал гораздо.

Фотогалерея

Благодаря последовательной модернизации новый BMW X5 / БМВ X5 стал более спортивным и эффективным, современным и эксклюзивным. Теперь новый BMW X5 доставляет еще больше удовольствия за рулем и по-прежнему остается эталоном в сегменте автомобилей, который образовался с выводом на рынок BMW Х5 первого поколения.

Благодаря программе BMW EfficientDynamics все варианты нового BMW X5 / БМВ X5 имеют лучшее соотношение мощностных показателей и расхода топлива в своем классе. Серийно все варианты .

Фотогалерея

Где бы Он ни был; в автосалоне, на автостраде или бездорожье, на месте или в движении, внешний дизайн нового BMW X5 / БМВ X5 производит неизгладимое впечатление. Выпукло-вогнутые поверхности идеально сочетаются с классическими пропорциями и мощными колесными арками.

Динамичная игра света и тени демонстрирует элегантность, царящую в дизайне автомобиля. Просторный салон нового BMW X5 / БМВ X5 просто поражает своей вместительностью и многочисленными возможностями для размещения багажа. В стандартной.

BMW X5 M 2020: заряженный вариант кроссовера

В начале октября две тысячи девятнадцатого года баварцы презентовали «заряженный» кроссовер BMW X5 M (F95), а также его собрата в лице X6 M (F96). Обе модели покажут вживую в рамках очередного этапа серии DTM на трассе Хоккенхайм, а начало продаж авто запланировано на весну двадцатого.

Новый кузов БМВ Х5 М 2020 на этот раз не так и сильно отличается от обычного «икс-пятого». Здесь более агрессивный передний бампер с увеличенными воздуховодами, иной задний бампер с диффузором и четырьмя круглыми патрубками выпускной системы, а также чуть более развитый спойлер над стеклом пятой двери.

Комплектации и цены BMW X5 M 2020

AT8 — автомат 8-ст., xDrive — полный привод

Также для спортивного кроссовера подготовили 21-дюймовые колесные диски особого дизайна и фирменные зеркала заднего вида. Одновременно с X5 M был представлен более экстремальный вариант BMW X5 M Competition 2020, который можно распознать по черной глянцевой решетке радиатора, корпусам зеркал и другим элементам, плюс здесь стоят разноразмерные колеса (спереди на 21″, сзади — на 22″).

В салоне новой модели БМВ Х5 М (Ф95) установлен кожаный М руль с подрулевыми лепестками и кнопками «M1» и «M2» для быстрой активации пользовательских пресетов ездовой электроники. Автомобиль получил также спортивные кресла с интегрированными подголовниками, металлические накладки на педали, особый селектор КПП, специальный режим отображения на электронной приборке и эксклюзивную отделку.

Технические характеристики

Под капотом BMW X5 M 2020 года разместился тот же 4,4-литровый V8 twin-turbo, что ставится на модели M5 и M8. По умолчанию он развивает 600 л.с. и 750 Нм крутящего момента, а на версии Х5 М Компетишн отдача увеличена до 625 «лошадей» при аналогичном показателе пиковой тяги.

Движок сочетается в паре с 8-диапазонной автоматической коробкой передач M Steptronic, передающей тягу на все колеса. Полноприводная трансмиссия xDrive здесь имеет собственные настройки и уже в базе дополнена активным задним дифференциалом с электронным управлением, однако дрифт-режим данному вседорожнику не положен.

На разгон с места до сотни новому БМВ Х5 М 2020 требуется 3,9 секунды (на 0,3 сек. быстрее предшественника), отметку в 200 км/ч кроссовер преодолевает за 13,7 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Но при заказе пакера M Driver’s можно получить максималку в весьма приличные 290 километров в час.

Вариант BMW X5 M Competition (F95) ожидаемо чуточку быстрее: упраждение 0-100 км/ч он проделывает за 3,9 сек., при этом разница в ускорее до двухсот уже более заметна — 13,2 секунды. Но максимальная скорость здесь имеет точно такие же показатели.

Оба варианта с завода оснащены мощными тормозами с шестипоршневыми суппортами на передней оси (диаметр тормозных дисков 395 мм) и однопоршневыми на задней (380 мм). Кроме того, вместо вакуумного усилителя здесь установлен электромеханический узел, позволяющий менять чувствительность и усилие на педали тормоза.

Среди других технических особенностей БМВ Икс 5 М в новом кузове стоит отметить усиленный кузов с массивной распоркой в подкапотном пространстве, а также наличие адаптивной подвески с оригинальной эластокинематикой и более жесткими резинометаллическими соединениями, плюс активный задний стабилизатор.

Для машины предусмотрено множество вариантов различных настроек, которые можно по разному комбинировать. Например, силовой агрегат имеет три режима работы, также три режима предусмотрено для рулевого механизма, по два — для подвески и трансмиссии, плюс два режима для тормозов.

Комплектации и цены

Старт продаж нового БМВ Х5 М запланирован на май 2020 года, но прием заказов уже открыт. Цена 600-сильного кроссовера в комплектации SE составляет 8 990 000 рублей. В оснащение включены диодная головная оптика с лазерно-люминофорным дальним светом, передние кресла с электроприводом и вентиляцией, музыка Bowers & Wilkins, подогрев передних и задних сидений, камеры кругового обзора, доводчики дверей, адаптивный круиз и пр.

Стоимость более мощного 625-сильного BMW X5 M Competition начинается от 9 200 000 руб. — такая машина имеет более широкие задние шины, иную систему выпуска и двухместный задний диван вместо трехместного.

Новый БМВ Х5 2019 фото, видео, цена, технические характеристики BMW X5

Новый БМВ Х5 2019 модельного года сменил поколение став еще более динамичным, безопасным и технологичным. Легендарный внедорожник BMW X5 породил в нашей стране целое поколение фанатов, для которых премиум кроссовер оказался главным мерилом успеха в жизни. Что изменилось, в столь желанной машине, кроме цены? Давайте разберем все по порядку.

Новый кузов Икс пятого G05 создан на продвинутой модульной платформе CLAR. Ширина кузова выросла и стала больше 2 метров, а колесная база прибавила 42 мм. Соответственно в салоне стало просторней. А благодаря коротким свесам и достойному дорожному просвету геометрическая проходимость подходит для легкого бездорожья. Но основная фишка нового поколения, наряду с фантастической динамикой и уникальной управляемостью, это продвинутая электроника. Встроенная операционная система седьмого поколения обеспечивает невероятный функционал и гармоничное сотрудничество человека с машиной.

Внешний вид BMW X5 в новом кузове порадует характерной решеткой радиатора, хищным взглядом светодиодной оптики, спортивными бамперами. Задние светодиодные фонари существенно подросли в размерах, а передняя оптика может снабжаться передовой системой освещения основанной на лазерных технологиях. Плавные мускулистые лини капота, крыльев и дверей подчеркиваются хромированными элементами на бамперах, “жабрами” по бокам и мощным порогом вдоль кузова. Фото экстерьера обновленной модели ниже.

Фотографии нового БМВ Х5 2019

Салон BMW X5 2019 года сочетает в себе минимализм, функциональность и тщательную проработку даже очень мелких деталей. Полностью цифровая панель приборов имеет невероятный дизайн, который можно отрегулировать под себя. Огромный сенсорный монитор, стильные дефлекторы воздуховодов и узкая полоса блока управления климатом, вот и вся центральная консоль. Сейчас основной акцент дизайнеры сместили на центральный тоннель с рычагом управления автоматической коробкой, шайбой выбора режимов трансмиссии и массой стильных клавиш управления. Там же умные подстаканники, с возможностью подогрева или охлаждения напитков. Между передними креслами огромный подлокотник занимающий все пространство. Все пространство построено вокруг главного – водителя. Фотографии интерьера нового немецкого кроссовера смотрим далее.

Фото салона БМВ Х5 2019

Объем багажника рассчитанный по методологии VDA показывает внушительные 650. А при сложенных сидениях этот показатель возрастает до 1860 литров. К сожалению задний диван нельзя сложить вровень с полом багажника. А так довольно много вариантов для трансформации грузопассажирского пространства.

Фото багажника БМВ Х5 нового поколения

Технические характеристики BMW X5 2019

В новом Х5 применены довольно интересные технические решения. Например тормозная педаль не связана с тормозными механизмами физически. Больше нет гидравлического привода с магистральными трубками и традиционным усилителем. После перехода на электронный ручник инженеры БМВ решили и остальную тормозную систему связать проводами, предложив покупателям систему brake-by-wire.

В качестве опции покупателям доступна пневмоподвеска с возможностью изменения дорожного просвета в диапазоне 80 мм. Теперь клиренс может составлять от 174 до 254 мм. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическими исполнительными механизмами снижают крены кузова на поворотах. Электронно-управляемый задний M‑дифференциал обеспечивает идеальное сцепление на высокой скорости. Задние колеса получили функцию подруливания: на небольшой скорости они поворачиваются в противоположную сторону относительно передних, в вот на высокой скорости задние и передние колеса поворачиваются в одну сторону.

В качестве коробки единственный вариант. 8-диапазонный автомат производства немецкой компании ZF. За острую управляемость отвечает рулевое управление с переменным передаточным числом. Такая схема возможна благодаря продвинутому электрическому усилителю. Но главное это конечно моторы от БМВ, которые прошли серьезную модернизацию.

Российским покупателям будут доступны, как рядные 6-цилиндровые 3 литровые силовые агрегаты мощностью от 249 до 400 лошадей, так и топовый 4.4 литровый V8 с двойным наддувом развивающим 462 л.с. Что касается динамики, то в зависимости от версии кроссовер разгоняется в пределах от 6.5 до 4.7 секунд до сотни! А максимальная скорость достигает 250 км/ч. Инновационная гибридная BMW X5 xDrive45 е iPerformance.до нашего рынка скорее всего не доедет.

Более подробные габаритные характеристики новинки прилагаются.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового BMW X5

• Длина кузова – 4922 мм
• Ширина кузова– 2004 мм
• Высота кузова – 1745 мм
• Снаряженная масса – 2180 кг
• Полная масса – 2860 кг
• Колесная база – 2975 мм
• Объем багажника – 650 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1860 литров
• Объем топливного бака – 80/83 литра
• Размер шин – 265/50 R19, 275/40 R21
• Дорожный просвет – 214 мм

Видео BMW X5 в кузове G05

Подробный видео обзор и тест-драйв нового поколения Х5.

Цены и комплектации БМВ Х5 2019 модельного года

Старт продаж нового Х5 в России намечен на 24 ноября, но предварительный заказ можно оставить уже сейчас. Новый кузов обойдется существенно дороже. В зависимости от версии рост стоимость кроссовера составил от 350 до 760 000 рублей. Понятно, что с таким ценником даже в базовой версии набор опций выглядит весьма внушительно. Самая дорогая версия M50d щеголяет более спортивным внешним видом, другой подвеской, активным задним дифференциалом, более мощными тормозами и выпускной системой. Дополнительные пакеты опций доступны с начальной комплектации. Все цены и комплектации на БМВ Х5 выглядят следующим образом.

• X5 xDrive30d (249 л.с.) – 4 590 000 рублей
• X5 xDrive40i (340 л.с.) – 4 760 000 рублей
• X5 xDrive50i (462 л.с.) – 5 440 000 рублей
• X5 M50d (400 л.с.) – 5 590 000 рублей