Автомобильные стеклоочистители в работе

Хорошие автомобильные дворники — залог безопасности

В каждом автомобиле имеются мелкие и незначительные, на первый взгляд, элементы, но которые в итоге выполняют довольно важную функцию и частично влияют на безопасность движения. Именно таким элементом и являются щетки стеклоочистителей, они же автомобильные дворники.

Зачем нужны и как работают автомобильные дворники ?

Автомобильные дворники предназначены для очистки лобового стекла от попадающего на него во время движения воды, грязи, снега и т.д. Принцип работы системы очистки лобового стекла, в которую входят дворники, довольно прост – электродвигатель привода через систему тяг и рычагов воздействует на приводные валики, с закрепленными на них поводками, а к ним уже и прикрепляются сами щётки стеклоочистителя. Система тяг и рычагов обеспечивает не круговое движение приводных валиков, они лишь поворачиваются вокруг своей оси на 90-110 градусов, а затем возвращаются обратно. Практически на всех автомобилях установлено по два дворника на лобовом стекле. Та же система тяг и рычагов сделана так, что оба приводных валика совершают повороты синхронно, в итоге сами поводки щёток перемещаются синхронно, что предотвращает их соприкосновение. Обеспечения лучшей прижимной силы – поводки подпружинены.

Видео: Испытание щеток дворников

Часто на авто устанавливается еще один дворник – на заднем стекле. Функция его та же, что и стеклоочистителей лобового стекла. Но сама конструкция там несколько проще. Задний дворник в движение приводиться тоже электродвигателем. Он обычно располагается рядом с приводным валиком поводка, но приводит в движение его не через рычаги, а через небольшой зубчатый редуктор.

В принципе, механизм привода надежный и ломается он нечасто. Гораздо важнее в этой системе состояние самих дворников. Ведь они обеспечивают обзорность водителю в условиях движения во время дождя, снега. При движении на оживленной трассе, особенно в осенне-весенний период, часто из-под колес обгоняющих авто в воздух поднимается вода с грязевыми примесями, которая и оседает на лобовом стекле. Примерно тоже происходит при движении на заснеженной трассе. Если лобовое стекло не очищать, очень быстро двигаться дальше будет невозможно из-за плохой видимости через стекло.

Но помимо самой работоспособности данной системы нужно следить еще и за самими дворниками. Сильно изношенные очистные элементы не обеспечат должную очистку стекла. В итоге, обзорность будет недостаточной, и водителю придется больше напрягать зрение, что приведет к быстрому переутомлению.

Конструкция и виды

Конструкция автомобильных дворников

Автомобильные дворники состоят из нескольких составных частей. Основным элементом, обеспечивающим очистку, является резиновая лента. Имеется также лентодержатель, который вместе с лентой образует стеклоочиститель. Сам же дворник оснащен адаптером для подсоединения к поводку.

Если посмотреть на очистную ленту в поперечном разрезе, то она имеет довольно сложную форму, состоящую из крепежной и рабочей частей.

Крепежная часть ленты имеет либо два боковых паза, либо один внутренний — для прижимных пластин. Ниже этих пазов в крепежной части имеются еще одни пазы – для зажимов каркаса.

Видео: Съемник для снятия поводков дворников своими руками.

Крепежная часть ленты соединена с рабочей так называемой шейкой. Сама рабочая часть имеет стреловидную форму, острием которой является рабочая кромка ленты.

Очистные ленты бывают летные, всесезонные и зимние. Разница между ними – лишь в эластичности резины при разных температурных условиях.

Для хорошей очистки данная лента должна хорошо прижиматься к стеклу. Эту функцию выполняет лентодержатель. Вместе с установленной в него лентой он образует щетку, или по-народному — дворник.

Автомобильные стеклоочистители производятся трех типов: с каркасным держателем, бескаркасным и гибридным.

Для соединения ленты с держателем используются прижимные пластины. Эти пластины представляют собой полосы из пружинистой стали с выборками по краям, которые обеспечивают фиксацию пластин в ленте. Вставляются эти пластины в боковые пазы для пластин.

Далее лента с уже установленными пластинами закрепляется на держателе. У каркасного держателя используется конструкция, состоящая из немного изогнутых коромысел — каркаса. У такой конструкции имеется одно основное коромысло, на котором установлен адаптер для соединения его с поводком. Это коромысло шарнирно соединено с рабочими коромыслами. У рабочих коромысел на концах имеются зажимы, они же опоры, с помощью которых и удерживается лента с установленными в нее пластинами. Встречаются 4-опорные, 6-опорные и 8-опорные конструкции каркасного дворника.

Бескаркасный тип автомобильных дворников

У бескаркасных держателей очистная лента, с установленными в нее пластинами монтируется и фиксируется в зажимах плоской металлической пружины, имеющей дугообразную форму. Эта пружина и прижимает ленту к стеклу, а для установки на поводок на металлической пружине установлен адаптер.

Гибридными называются авто дворники, у которых имеется каркас, но он спрятан в пластиковый корпус.

Гибридный тип щёток

Адаптеры могут быть разных форм и рассчитаны под определенные марки авто, но принцип их срабатывания прост. На поводке всегда имеется фиксатор, дворник отверстием в адаптере надевается на поводок до тех пор, пока фиксатор поводка не войдет в специальное отверстие, тем самым исключается снятие щёток стеклоочистителя с поводка.

Некоторые дворники на авто могут быть оснащены спойлерами. При движении, особенно на высоких скоростях поток воздуха, двигаясь от капота к стеклу, может быть настолько сильным, что преодолевает усилии пружины поводка и щётка уже не прижимается с такой силой к стеклу, а значит, очищает он стекло хуже. Спойлер же несколько перенаправляет поток воздуха, обеспечивая дополнительный прижим к стеклу. Спойлеры могут быть выполнены за одно целое с дворником, чаще это встречается в бескаркасных дворниках. Или же могут быть съемными – такие используются в каркасных стеклоочистителях.

У гибридных защитный корпус каркаса зачастую имеет специфическую форму, который и является спойлером.

Замена очистной ленты

Если отмечена плохая очистка стекла, то следует восстановить их работоспособность или же заменить. Восстановить работоспособность можно, заменив резиновую ленту. У всех видов это сделать несложно. Достаточно немного разжать зажимы держателя и аккуратно извлечь ленту вместе с прижимными пластинами. Для удобства работы дворник можно снять с поводка, предварительно высвободив отверстие адаптера от фиксатора.

Видео: Замена дворников на бескаркасные

При выборе ленты нужно учитывать несколько факторов. Сама лента должна иметь однородную структуру, быть достаточно эластичной, рабочая кромка не должна иметь задиры или заусеницы. Также следует учитывать длину ленты, она должна быть идентичной длине снятой ленты. Со старой ленты извлекаются прижимные пластины, устанавливаются на новую ленту, и затем она монтируется на держателе с последующей фиксацией зажимами. Важно проследить при установке прижимных пластин в ленту, в какую сторону у них был изгиб на старой ленте, и установить их точно также на новую.

Как подобрать дворник по авто

Если щетки решено было полностью заменить, то нужно правильно подобрать дворники по авто. Лучше это делать, сравнивая выбираемые со старыми, снятыми с авто. При подборе лучше ориентироваться на определенные правила:

1. Тип крепления. Некоторые автомобильные дворники одного и того же производителя могут иметь разные способы фиксации на поводке. Чтобы не ошибиться в выборе, лучше сравнивать вид крепления со старой щеткой. Если же выбор пал на стеклоочистители, у которых крепление не подходит к поводку, можно дополнительно к ним приобрести переходник.
2. Длина. Дворники подобрать по авто важно также и по длине. Максимальное отклонение длины щёток может составлять 1,5-2,0 см, но не больше. Опять же при подборе лучше выбирать дворник после сравнения его со снятым с авто.
3. Вид дворника. Здесь уже подбор осуществляется по предпочтению. Можно купить недорогие каркасные или же потраться больше, на приобретение бескаркасных или гибридных.
4. Компания-изготовитель. Приобретая дешевые стеклоочистители китайского производства – на долговечную и качественную их работу по очистке можно не рассчитывать. Существует немало компаний, занимающихся производством качественных дворников. Причем одна и та же модель у них может выпускаться с разными адаптерами, под определенные марки авто. Вот лишь некоторые лучшие изготовители стеклоочистителей для машин — Bosh, Denso, SWF, Valeo.

Выполнив правильный подбор автомобильных дворников, останется лишь установить их на авто, путем одевания их на поводок до срабатывания фиксатора.

Вот из чего состоит система стеклоочистителей на машине

Как работают стеклоочистители на автомобиле, разбираем систему

Такая простая конструкция как стеклоочистители на автомобиле, но кто же знал, что даже они могут преподнести конструкционные сюрпризы? Посмотрим на схему работы и конструкцию обычного стеклоочистителя.

В автомобиле существует множество запчастей, которые как мы неверно считаем второстепенны. Это данность, которую мы считаем таковой, а значит часто мы не замечаем насколько увлекательной может быть конструкция той или иной части машины. Эти штуковины работают и хорошо и зачем знать устройство этих «серых мышек»? А между прочим, это крайне увлекательный и разнообразный мир. В него входит и такой элемент без которого невероятно представить безопасное и комфортное передвижение во время разнообразных осадков, – автомобильных очистителей лобового стекла.

Мы поднимаем рычажок и “дворники” начитают движение по ветровому стеклу за счет действия электромотора. Действительно, так они работают, но описание крайне базовое, на самом деле все гораздо разнообразнее и веселее.

Система автомобильного стеклоочистителя состоит из следующих элементов:

1. 1. Двигатель стеклоочистителя (электромотор) находится в подкапотном пространстве. Он инициирует движение щеток с разной скоростью работы.

На 48 секунде видео показана полностью разобранная система очистки лобового стекла.

2. Электромотор по своему внутреннему устройству ничем не отличается от других типов этих двигателей: щетки, обмотка, магниты, выходной шток, все стандартно. Но вот сама система передачи крутящего момента достаточно самобытна, в нее входит спиральная шестерня передающая вращение на движение остальных частей схемы (внутренне устройство можно увидеть с 1.57 по 3.41 минуту видео) стеклоочистителей, и крупная шестерня которая приводится в движение первой.

Так, что, простая и тривиальная конструкция? Или все же на нее стоило обратить внимание?

Дворники на авто

Дворники на авто

Автомобильные стеклоочистители давно стали привычным устройством, которым оборудуются как большегрузные автотрейлеры, так и легковые автомобили. Дворники устанавливаются практически на любой вид техники, имеющей остекленную кабину. Ими оснащены трамваи, троллейбусы, железнодорожные локомотивы, и даже, самолеты и вертолеты. Современные требования по безопасности не только допускают, но и делают обязательной установку стеклоочистительных устройств на различные виды техники. Без дворников любой водитель или оператор при выпадении осадков в виде дождя или снега становится практически «слепым», что напрямую влияет на безопасность движения.

Интересно, что прообразом современных стеклоочистителей стало устройство, придуманное женщиной. Как-то еще в самом начале 20 века американка Мэри Андерсон совершала поездку на трамвае морозным и снежным днем. При этом она обратила внимание, что водитель трамвая едет с открытым лобовым стеклом, не имея действенной возможности удалять с него налипший снег. Вернувшись домой, она наняла дизайнера и компанию с целью изготовления рабочей версии механизма для очистки лобовых стекол. В качестве рабочего элемента использовался скребок из резины. Прижимное устройства обеспечивало необходимое прилегание скребка к лобовому стеклу, а приводить его в движение можно было при помощи рычага непосредственно из кабины. Нельзя сказать, что попыток создать подобные устройства не предпринималось раньше, однако у Мэри Андерсон оно получилось наиболее эффективным. Как это часто бывает с изобретениями, ее стеклоочистители не стали коммерчески успешным проектом. Однако спустя десятилетие с небольшим такие устройства стали стандартным оснащением автомобилей.

Виды дворников

В процессе эволюции автомобильных дворников основное внимание уделялось принципам работы и конструкции приводов. На разных этапах развития автомобильной промышленности щетки дворников приводились в движение при помощи вакуумных, гидравлических, или пневматических приводов. Сами щетки практически не менялись до появления на автомобилях стекол выпуклой формы. Сначала конструкторы пытались решить проблему плотного прилегания щеток к стеклу, за счет уменьшения их длинны. Однако при этом существенно снижалась обзорность.

В 50-Х годах прошлого века конструкторами был предложен каркасный вариант конструкции щеток использующий систему «коромысел» и нескольких гибких пластин находящейся внутри резиновой ленты. Этот вариант конструкции получил наибольшее распространение.

Современные конструкции состоят из трех – семи коромысел обеспечивающих надежное прилегание щетки к стеклу за счет создания большего количества точек прижима.

Подавляющее число стеклоочистителей используемых в современной технике, включая автомобильную технику, имеет привод от электромотора. Поэтому принято условно разделять автомобильные дворники по конструкции щеток на:
• Каркасные;
• Бескаркасные;
• Гибридные или комбинированные.

Каждому типу очистителей присущи свои положительные стороны и недостатки.
Каркасные дворники являются проверенной временем конструкцией. Их повсеместному внедрению способствовала невысокая цена и возможность модернизации. Однако увеличивать число коромысел до бесконечности технически невозможно. Это приводит к утяжелению конструкции и высоты щеток. В конечном счете, уменьшается надежность всей конструкции, ухудшается обзорность лобового стекла, увеличивается лобовое сопротивление автомобиля. Кроме того, каркасные стеклоочистители приходится довольно часто менять вследствие быстрого износа механических элементов.

В середине 80-Х годов прошлого века формы автомобилей стали более обтекаемыми. Конструкторы стали бороться за снижение коэффициента лобового сопротивления, как важной составляющей экономии топлива. Это требовало и новых технических решений. Таким решением стало использование бескаркасных дворников. Их отличает простота и оригинальность конструкции. Корпус бескаркасных стеклоочистителей выполняется из качественного пластика, внутри которого встраиваются упругие пластины, обеспечивающие прилегание специальной резиновой кромки к стеклу. Существуют модели со встроенной и заменяемой кромкой. К несомненным плюсам бескаркасной конструкции можно отнести отсутствие большого количества элементов, подверженных расшатыванию и высокую устойчивость к воздействию льда. Кроме того, служат они гораздо дольше, чем их каркасные заменители. Высокая стоимость зачастую с лихвой компенсируется надежной продолжительной работой.

Гибридным автомобильным дворникам присущи характеристики как каркасных, так и бескаркасных конструкций. Конструктивно комбинированные стеклоочистители выполнены в виде каркаса, к которому прикреплен бескаркасный дворник. Каркас в этом случае можно рассматривать весьма условно, однако именно он передает на бескаркасную часть необходимое прижимное усилие. Рабочая часть гибридных дворников прижимается к стеклу равномерно, чем обеспечивает высокую степень очистки. Прослужат такие стеклоочистители при нормальной эксплуатации намного дольше своих каркасных и бескаркасных собратьев. К единственному недостатку гибридных дворников можно отнести высокую стоимость, однако безопасность на дороге того стоит.

Конструкции дворников

Современные стеклоочистители имеют автоматический режим работы. Впервые патент на автоматические дворники был зарегистрирован в 1919 году, а спустя три года начался их серийный выпуск. Движение поводков стеклоочистителя основывалось на вакуумном принципе. Интересен тот факт, что еще в течение сорока лет в автомобилях устанавливались стеклоочистители с ручным управлением. Только в 60-Х годах 20 века автомобили серийно стали оснащаться автоматическими системами работы дворников. Сейчас такими системами с определенной временной задержкой щеток оборудованы все автомобили. Электрическая схема работы дворников была впервые предложена Раймондом Андерсоном в начале 20-Х годов прошлого столетия. Большинство автопроизводителей на сегодняшний день используют в конструкциях своих автомобилей именно эту схему. Щетки стеклоочистителей приводятся в движение одним или несколькими электродвигателями, питающимися от бортовой сети машины.

Технические параметры

Подбирая, дворники для своего автомобиля необходимо обращать внимание на ряд особенностей. Щетки стеклоочистителей выпускаются, как различной длинны, так и с различными видами крепления. Учитывать необходимо и технические особенности автомобиля. Некоторые модели авто обходятся установкой одного стеклоочистителя, а есть машины с двумя или тремя дворниками. На некоторых моделях предусматривается также установка дворников различной длинны. В этом случае необходимо покупать комплект или подбирать щетки отдельно.

Эксплуатационные свойства дворников

Элементы стеклоочистителей находящиеся снаружи автомобиля постоянно подвергаются в процессе эксплуатации негативным воздействиям окружающей среды. Конструкция должна выдерживать механические нагрузки, иметь высокие антикоррозийные свойства. Кроме того, на пластмассовые и резиновые элементы воздействует солнечный ультрафиолет, приводящий к изменению физических свойств материала и приводящий к их повышенной ломкости. С целью защиты от ультрафиолета, агрессивных химических веществ входящих в состав жидкостей для очистки стекол и абразивных веществ применяются специальные лаки, краски и полимерные составы.

Качество материалов

Известные производители автомобильных аксессуаров применяют только качественные высокотехнологичные материалы. Отличить дешевую подделку от фирменных изделий можно невооруженным глазом. Резина щеток стеклоочистителя должна быть ровной и эластичной. Фирменные щетки все чаще изготавливаются с применением силикона.

Тип крепления

Автопроизводители разных фирм не стремятся к унификации запасных частей и аксессуаров, поэтому типов крепления стеклоочистителей насчитывается несколько десятков. Существуют модели дворников, оборудованные специальным адаптером, с помощью которого возможно установить их на различные марки авто. Но подходят они далеко не всем. Лучше подбирать аксессуары, имея с собой старые дворники.

Наиболее популярные модели

По надежности в работе и цене как наиболее удачные модели стеклоочистителей специалисты отмечают: каркасные Bosh Eco, Denso NDDS, бескаркасные Heyner All Season, гибридные SparcoSPC-10xx, Heyner Hybrid.